天通苑至中关村通勤快车下周上路

　本报讯 （记者朱开云）昨日，记者了解到，天通苑至中关村的社区通勤快车将于6月1日开通。此前，由于报名者较少，该线路拖延了一个月。而回龙观到中关村的线路由于不够30人，仍继续延后开通（本报曾报道）。

　发车时间及站点不变

　目前，已有31名天通苑居民通过社区网报名中关村的社区通勤快车，虽然未达到40人的基数，但已达到70%载客率。经协调，6月1日起，天通苑至中关村社区通勤快车将正式开通。

　该线路发车时间与停靠站点不变。仍是早7时从天通东苑二区西门路口北发车，晚6时20分从中关村南发车。

　首车满员欲开第二辆

　天通苑、回龙观两大社区开往金融街的社区通勤车已运行超过一个月。网络调查显示，多数居民表示满意。一个多月以来，只有一名乘客因为工作变更而退出，多数人能坚持每天乘坐。

　据了解，目前，天通苑至金融街的首辆社区通勤快车已经满员，第二辆车已有10人报名。

　另据了解，回龙观至金融街通勤快车已有41名固定乘客。

　根据居民意见调整线路

　对于实际报名人数比想象的少，天通苑社区相关人员表示，主要问题是居民需求多样化，有的居民希望中途停车，有的要求调整站点，一时难以全部满足。

　昌平区交通局有关负责人表示，通勤快车开通一个多月，存在有待完善的地方，将根据居民的意见调整，目前仍可以踊跃报名。

　■ 讲述

　上班路上补觉 下班途中聊天

　昨日，在金融街工作的刘先生晚七点前回到天通苑。他说，通勤快车运行一个月以来，他基本上没迟到过。

　他说，刚开始，不少乘客根据自己的上班时间，要求调整发车时间。“但后来大家知道必须兼顾所有人的时间，慢慢就适应了。”

　刘先生说，以前挤地铁，基本不可能有座。一个多小时站到公司。现在一上车就有座位，可以补觉。下班时，在车上和邻居聊天，许多人因为坐车成了朋友，可以互相交流工作和生活的感受。