公共区域的地锁都该拆

　　■ 北京论坛

　　北京市机动车停车管理办法的征求意见稿已公布多日，对“禁止在机动车停车位上设置地桩、地锁”一条，市民意见纷纭，有人支持，认为地桩、地锁严重浪费停车资源，更容易造成意外和危险；也有人反对，认为禁止地锁不能“一刀切”，对购买或长期租用固定停车位的用户而言，不设地锁无法保证其正当权益。

　　在非固定车位随意设置地桩、地锁，这不仅是资源浪费的问题，更是将原本不属于自己的权限，用地锁强行“锁定”，既不合理也不公平。正因如此，不许在非固定车位设地桩、地锁，市民分歧不大。

　　但固定停车位的地桩、地锁是否该清除？所谓“固定停车位”，实际上专指那些小区内、楼盘公共停车场内出售、出租给私人的停车位。

　　这些“固定停车位”都处在公共区域，有的甚至就设置在小区内的便道旁、绿地边，有些虽然在公共停车场内，却与非固定车位犬牙交互，区内或外来车辆在不了解情况时误停、或泊车时偶然驶入，都很正常，一般打个招呼即可解决问题，地桩、地锁的设置却可能令这些车辆受损。

　　不仅如此，地桩、地锁都带有尖锐边缘，过往的路人，尤其老人、儿童不小心很容易被碰伤、绊倒，造成意外伤害。在国外，他人误停了固定停车位，车位所有者可以交涉，也可以打电话让拖车来拖，并将拖车账单寄给对方去付。所以，在国外，即便是固定停车位，也见不到有设置地桩、地锁的。

　　当然，如果是专用停车场的固定车位，则是否设置地桩、地锁，是买或租车位者的权利。但，如果专用停车场设有专人管理，也没必要多此一举地设置地桩、地锁了。毕竟，它们给人的感觉是生硬的，而不是柔软的。

　　□陶短房（学者）

　　相关报道见昨日A07版