华北地区跨径最大桥梁上地斜拉桥亮相;全线通车后将缓解京藏高速压力
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本报讯 (记者汤旸)昨日,京新高速公路(五环路—北清路段)完工通车。该段长约8.8公里,是京新高速公路(五环路—六环路段)的一部分,剩余路段计划于2012年完工。
据北京市交通委介绍,京新高速公路(五环路—六环路段)工程是国家高速G7京新高速公路的起点段。该工程位于G6京藏高速公路以西3公里处,起点在五环路箭亭桥,终点在北六环与京新高速公路相接处,全长19.9公里。
公路为三上三下六车道加连续停车带,设计时速100公里/小时,全线设互通式立交8座、分离式立交8座、跨河桥5座、通道3座。京新高速公路(五环路—六环路段)工程于2009年11月开工建设。
作为京新高速(五环路—六环路段)控制性重点工程,上地斜拉桥是华北地区跨径最大的桥梁。该桥全长3公里,主桥长510米,主塔高99米,上有斜拉索88根,其中最长索222米,最大索重27吨。
北京市交通委表示,京新高速公路全线通车后,将搭建与京藏高速平行的快速通道,以缓解京藏高速公路的交通拥堵压力,清河、上地、中关村核心区、海淀后山地区和昌平区的居民出行将更为方便。
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