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京藏高速将添“左右护法”

两通道为二级以上公路,主要用于客运

2012年01月13日 星期五 新京报
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  本报讯 (记者汤旸)延庆县委书记孙文锴昨日表示,京藏高速东西两侧将各建一条新的进京通道。该县有关负责人表示,两条通道为二级或二级以上公路,但不会是高速路。西侧公路拟从八达岭镇往南至昌平区的六环路,东侧公路拟从永宁镇往南对接昌平区安泗路。

  两通道正做前期规划

  据延庆县委书记孙文锴介绍,延庆是西北进京交通的瓶颈,目前的京藏高速由于客货混行造成交通拥堵。根据规划,京藏高速的东西两侧将各建设一条新的进京通道,除了缓解京藏高速的交通压力,同时也是增加西北进京通道,两条通道主要是客运。目前正在做前期规划。

  延庆县有关负责人表示,这两条新的进京通道不会建设成高速路,应为二级或二级以上公路。西边公路拟从八达岭镇往南穿山洞,最终与昌平区的六环路相连接,东边公路拟从永宁镇穿山洞到大庄科乡,出来到十三陵附近,往南和昌平区安泗路连接,“穿山洞的工程难度不是太大,延庆几条路都是这样,现在的技术很成熟。”

  110国道今年二期建设

  此外,延庆县今年还将推进110国道二期建设。二期工程项目是首都放射线北京至乌鲁木齐高速公路(京新高速)和北京市西北货运通道的重要组成部分,建设总投资超过30亿元。完工后,110国道将实现全线封闭,成为北京市首条以货运功能为主的高速公路,其中30吨以上的重载货运将达到75%。

  届时,京藏高速和110国道将实现“客货分流”,现有的京藏高速将主要走客车,大大缓解目前京藏高速的拥堵。

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