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在这一级别的高端轿车上,沃尔沃S80L等新产品的加入,打破了德系三大的绝对垄断之势。但宝马、奔驰和奥迪占据主流的优势地位依旧存在——宝马5系2011年的抢眼表现更是扩大了这一细分市场的硝烟。根据宝马统计的数据,5系去年销量达到310050辆,同比增幅高达46.3%。也基于2011年豪华品牌的强劲增长势头,宝马预测中国今年豪华轿车细分市场会有30%左右的增长率。而随着今年全新A6L的加盟,可以预见这个级别的市场又将是一场“腥风血雨”。
奥迪A6L 活力四射
2011年款奥迪A6L全系共12款车型,售价35.50万-69.99万元。
新款A6L仍采用2.0TFSI、2.4FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。其中2.0TFSI增加了一款舒适性车型,在原A6L 2.0T标准型的基础上增加了真皮坐椅、前后坐椅加热、灯光包等配置。其他所有排量车型的“豪华型”全线增配“自适应巡航系统”和“奥迪车道偏离警示系统”。另外,自适应前大灯、智能钥匙、蓝牙手机准备接口、倒车影像、轮胎压力监测显示、坐椅加热等装备已列入多款“舒适型”和“技术型”的标配清单中,这些车型售价保持不变,性价比有所提升。
点评:新增车道偏离系统等安全技术以及可换运动套件,给A6增添了活力。
奔驰新E级 更长
长轴距E级车是基于海外第九代车型打造,国产后在车型代号后面都加上了“L”以示加长,相比进口版车型(W212),其长度与轴距均增加了140mm。
动力方面,北京奔驰长轴距版E级共提供三种动力选择,其中包括一台调校出两种不同版本的1.8升缸内直喷涡轮增压发动机。E200L所配备机型的最大输出功率和扭矩分别为135kW和270Nm,而E260L最大输出功率和扭矩则为150kW和310Nm,传动部分匹配5速手自一体自动变速器。此外,E300L则搭载一台3.0L V6自然吸气发动机,拥有180kW的最大功率和300Nm的最大扭矩,匹配7速手自一体变速器。
点评:加长的轴距为行政级豪华座驾作出了新定位。
宝马5 新技术集成
2012款5系相比2011款的入门级价格高出了1万元,顶配车型高6000元。新款的最大亮点在于运用了几项新技术使其更节能。新款高配的535Li三款车型新增发动机节能自动启停功能,比如在等红灯时会自动熄火,能降低3%到6%的油耗。据称其百公里平均油耗不到10升。
2012款新增的一个比较有趣的功能是Eco-pro节能模式。当车主调到该模式时,中央显示屏会提示一些降低油耗的使用建议,比如换成手动挡模式、降低车速和温和加速。
点评:过去只用在宝马7系高端车型上的整体主动转向系统也在535Li行政级车型上出现,给5系再次加分。
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