铃木凯泽西 不走寻常路

　　（上接B21版）

　　铃木是小型车专家，凯泽西是其近年来唯一涉足中级市场的产品。既然无法与中级车大佬们在主流阵营斗法，铃木索性把凯泽西打造成了一款极尽个性的车。

　　从外观上看，凯泽西就绝对与众不同，你无法从它身上找到任何其他已有设计的影子——饱满的线条勾勒出发达的肌肉，侧面则是凯泽西的亮点，短促的车尾、略微上扬的腰线和见棱见角的车顶线条都暗示了这车的运动天赋。在国内市场，铃木能提供给这位公路选手最大排量的发动机就是这台2.4升的机器，后面接着的是6速手动变速箱或CVT无级变速。你可以选择让动力传递给两个前轮，或者是四个车轮同时发力。而且这套四驱系统并非全时锁定，可以通过中控台上的按钮断开，在应对湿滑路面时可再连接上。

　　凯泽西的内饰是近些年铃木所追求的精致，在细节设计上非常用心，整体感觉不再像其他老车型那么单调。但是其后排显然不是受照顾的重点，腿部空间着实有限。可面对如此个性、运动的一款车，又有谁会放弃方向盘，而纠结于坐在后排的感受呢？

　　【车型参数】

　　排量（L） 尺寸（mm） 轴距（mm）

　　2.4 4650×1820×1480 2700

　　功率（kW） 扭矩（Nm） 变速箱

　　131 230 CVT无级变速

　　售价：18.88万-24.88万元

　　推荐款：2.4L四驱豪华导航版（24.88万元）

　　推荐理由：别的不说，光这四驱系统就够本儿了。在这个级别的车中，只有斯巴鲁能提供四驱系统，但凯泽西的配置要比同价格的力狮丰富得多。