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在讴歌ILX概念车年初亮相底特律车展后，其量产版本也很快在芝加哥车展发布。该车造型设计与更高级别的TL很接近，配置上也符合豪华车的定位，包括可调阻尼悬挂系统等。该车的动力系统与本田雅阁共享，包括2.0L、2.4L发动机。该车目前已经确定即将引进国内，作为讴歌在华排量和尺寸最小的入门车型。本报记者 崔卓佳 谢涛
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