老地铁站台也该“全封闭”
据《新京报》报道,11日下午,一名年轻女子在地铁一号线东单站跳下站台躺在轨道上不起来。地铁方面迅速启动应急预案,避免了事故,并将该女子救起。
应该说,这名女子是幸运的。地铁方面的快速反应,确保了其人身安全。但同时,其跳下站台的行为,也给地铁系统的正常运行和往来的乘客带来了不利影响。乘客跳下地铁站台的事情,并非第一次发生。不止一次的安全事件提醒我们,能否给没有安全屏障的地铁线路建起一面防止事故、保护生命的“安全墙”?
本市一些新建的地铁线路如4号线、5号线、8号线、10号线等,其站台都是全封闭的,从根本上杜绝了跳下站台或掉下站台等事故的发生。只是如1号线、2号线这样的老线路,当初受理念及造价因素影响,没有能够实行全封闭。现在如果补建,一是有经费问题,二是恐影响正常运行。但是同生命的代价相比,其他的困难是否可以克服呢?
□潘璠(市民)
“100%防地沟油”值得期待
据《新京报》报道,北京将用三年时间,给“地沟油”上“紧箍咒”,即筹建源头100%防控体系。
“地沟油”之危害,百姓大多清楚,笔者不想赘言。百姓对“地沟油”深恶痛绝、恨之入骨,但又苦于国家尚未有科学的检测手段,而对“地沟油”无可奈何。
从源头防控“地沟油”,早已成为社会共识。北京筹建源头100%防控体系,更是政府所愿、百姓所需。三年时间不长,百姓充满期待;三年时间不短,但愿北京如愿以偿。
筹建源头100%防控体系固然重要,而更重要的是将防控落到实处,落到百姓的厨房里,落到百姓的餐桌上。假如百姓吃得安全、吃得放心了,北京真的做了一件利国利民的好事。
源头防控“地沟油”,北京已有想法。希望这些想法早日变成行动,希望这样的梦想早日照进现实!
□毛开云(编辑)
有偿拾金不昧不妨“有法可依”
据报道,在广州,拾金不昧或将有实质奖励。正向社会征求意见的《广州市拾遗物品管理规定》提出:对无主的拾获财物,在拍卖后将拍卖款的10%奖励给拾遗者;对有主失物,失主领回时,可自愿按遗失物价值10%的金额奖励拾金不昧者。
以传统的拾金不昧美德来衡量,有偿的拾金不昧似乎应被否定。也正因这样一种观念的根深蒂固,现在无论是《民法通则》还是《物权法》,都规定了返还的义务,却没有相应的权利。但这样的法律设置,则需要社会道德水平的普遍提高。
既然如此,法律不妨作适度的调整,以物质奖励的规定,来强化道德倡导,使得拾金不昧有制度的支撑。比如像日本那样,“遗失物,在公告六个月内不知其所有人时,拾得人取得所有权。”
事实上,对拾遗者给予奖励有法可依,让拾遗者耗费的时间和精力得到补偿,有利于调动拾遗者的积极性,而这于失者,加大了失物返还的几率,当然也是有利的。
□钱夙伟(职员)
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