电商开始对行业竞争有了新的认识,越来越多的电商宣布收运费,因为竞争的下一个阶段已经开始。
终于,亚马逊也宣布收运费了。春节刚过,亚马逊就在其页面悄然挂出一则通知:全场免运费活动终止,购物金额不足29元加收5元运费。
这是去年年底至今,第四家宣布终结免运费策略的大型B2C购物网站。此前,京东商城、新蛋中国和当当都取消了各自的免运费优惠,取而代之的是“购物满一定金额方可免运费”。
对于亚马逊的这一举动,当当网CEO李国庆拍手相庆,“电商无条件包邮的时代结束了。”他在微博上如此说。
种种迹象显示,电商正面对来自资本与运营成本的重重压力,取消运费优惠或者策略性涨价,是电商获得喘息机会的办法,也是商家为其未来盈利做出的铺垫。而另一方面,这也是电子商务行业健康发展的必经之路。“我始终认为电商要为用户提供适度服务,而不是过度服务。”库巴网CEO王治全说。在他眼中,过度服务就包括免费定时送达、过分低价甚至赔本销售——这种免费午餐,虽然短期对消费者颇有吸引力,却不可持续,当电商烧钱之风愈演愈烈,将风投资金用光用尽,最终情况可能是:幸存者寥寥,过度竞争使行业失去活力。
竞争的焦点正在发生改变。业内人士认为,电商应该将纯粹的低价、免费等招徕顾客的手段,转为提供优质的产品、“不塞车”的网站、良好的服务来吸引并留住顾客,适度盈利,消费者才能获得上佳的购物体验,这才是可持续的发展道路。
不过免运费的B2C商城并未绝迹。乐淘CEO毕胜说,乐淘仍然坚持免运费政策,“但是不明白电商为啥要免运费。”而乐淘、易迅等网站依然支撑着免运费,实在是竞争激烈,不得已而为之,“对于那些品牌知名度、用户忠诚度还没有培养起来的电商而言,低价、包邮仍然是吸引消费者的有效手段。”
(张奕)
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