搭载宝马全新N20发动机
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本报讯 (记者梁静晶)上周六,华晨宝马国产X1正式上市。新车定位为一款紧凑型高端SUV。新车拥有三种动力选择共4个车款,分别为sDrive18i(两驱)、sDrive20i(两驱)、xDrive20i(四驱)和xDrive28i(四驱)。其中,除入门级的sDrive18i搭载的仍为旧款2.0L直列四缸自然进气发动机外,其余所有型号均会搭载宝马全新的N20直四涡轮增压发动机。
传动系统方面,X1 18i继续维持之前的6AT,20i和28i则全部换装全新8AT变速箱。
(相关试驾报告见B24版)
■ 新技术
宝马N20发动机
内部编号N20的直列四缸涡轮增压发动机是宝马在2011年推出的全新机型,虽然是直列四缸的设计,但在性能和排放的表现上优势明显。N20的亮点在于,它不仅搭载了宝马专利的高精缸内直喷、双VANOS进排气正时、Valvetronic气门扬程无级可调技术,还配备了宝马独创的“单涡轮+双涡管”增压技术。宝马官方推出N20最早应用于新款的X1 xDrive28i车型,目前已普及到新3系、新5系以及Z4跑车上。
国产X1三种动力
车型 发动机 最大功率(马力) 最大扭矩(Nm) 变速箱
18i 2.0L自然吸气 150 200 6AT
20i N20涡轮增压 184 270 8AT
28i N20涡轮增压高功率版 245 350 8AT
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