国产宝马X1上市

　　本报讯 （记者梁静晶）上周六，华晨宝马国产X1正式上市。新车定位为一款紧凑型高端SUV。新车拥有三种动力选择共4个车款，分别为sDrive18i（两驱）、sDrive20i（两驱）、xDrive20i（四驱）和xDrive28i（四驱）。其中，除入门级的sDrive18i搭载的仍为旧款2.0L直列四缸自然进气发动机外，其余所有型号均会搭载宝马全新的N20直四涡轮增压发动机。

　　传动系统方面，X1 18i继续维持之前的6AT，20i和28i则全部换装全新8AT变速箱。

　　（相关试驾报告见B24版）

　　■ 新技术

　　宝马N20发动机

　　内部编号N20的直列四缸涡轮增压发动机是宝马在2011年推出的全新机型，虽然是直列四缸的设计，但在性能和排放的表现上优势明显。N20的亮点在于，它不仅搭载了宝马专利的高精缸内直喷、双VANOS进排气正时、Valvetronic气门扬程无级可调技术，还配备了宝马独创的“单涡轮+双涡管”增压技术。宝马官方推出N20最早应用于新款的X1 xDrive28i车型，目前已普及到新3系、新5系以及Z4跑车上。

　　国产X1三种动力

　　车型 发动机 最大功率（马力） 最大扭矩（Nm） 变速箱

　　18i 2.0L自然吸气 150 200 6AT

　　20i N20涡轮增压 184 270 8AT

　　28i N20涡轮增压高功率版 245 350 8AT