去旅行

　　（上接B17版）

　　在欧洲街头，除了两厢小车，最常见的就是旅行车了。在这里，三厢轿车反倒不像在中国那么受欢迎，恐怕除了欧洲，再没有一个市场会出现这么多的旅行车了。欧洲人喜欢旅行车的多功能性，喜欢旅行车的大空间，有时他们还会在旅行车后面拖一个拖车去郊游。汽车厂商看到了欧洲人的这种需求，于是各式各样的全新旅行车出现在了日内瓦车展的展台上。

　　雪佛兰科鲁兹旅行版 新金刚

　　最近两年，雪佛兰品牌在世界各地的迅速发展都得益于紧凑级的科鲁兹三厢轿车，现在通用汽车在推出两厢版的科鲁兹后，又一次推出了新的“变形”——科鲁兹旅行版。旅行版车型比轿车和两厢掀背版都略长一些，在后排坐椅完全放倒后可以得到1500L的行李空间。在动力方面，除了原来的1.6L发动机和1.8L发动机，新加入了1.4T汽油发动机和1.7L柴油发动机，并在新发动机车型上配备了启停系统。

　　酷评：上海通用，你懂的。

　　捷豹XF Sportbrake 稀有物种

　　有谁见过捷豹的旅行车吗？在捷豹90年的历史上，其生产的旅行车屈指可数。

　　虽然XF在设计之初并没有旅行车的计划，但是随着高端旅行车在欧洲市场的盛行，捷豹高层不得不顺应市场潮流推出这款XF Sportbrake。在给捷豹XF加了个“大屁股”后，XF Sportbrake的行李厢空间达到550L，后排坐椅放倒后的空间可以增加到1650L。

　　酷评：既然这么难得，喜欢的就准备银子吧。

　　奥迪RS4 Avant 上限突破

　　奥迪RS4 Avant配备一台4.2升V8发动机，在8250rpm时可爆发出450马力，约430Nm的最大扭矩可以从4000rpm保持到6000rpm。七速双离合变速箱将动力传递给Quattro四驱系统，后差速器带有扭矩定向传送功能。新车可以在4秒内从静止加速到96km/h，极速被电脑限定在250km/h，否则可达到280km/h。

　　酷评：开这个去飙车一定很拉风。

　　雷克萨斯RX450h FACE UPDATE

　　这也不是旅行车，这是SUV，不过同样可以去旅行。继CT200h和全新一代GS后，雷克萨斯全新一代RX450h成为该品牌旗下第三款采用全新家族前脸的新车。这个标志性的前脸就是纺锤形的进气格栅和L形的LED头灯，它让整车看上去更年轻和运动。除了这个大力度的“变脸”，车身侧面、尾部及内饰的变化都不大。

　　酷评：我们十分确定，在今年接下来的几个大型国际车展上，雷克萨斯旗下产品都会以“变脸”为主。