微言

　　@温泽WINSIR：李书福说：“沃尔沃已是100%的中国企业，但在国内被政府界定为外资。政府要求成立合资公司，作为企业只能老老实实听话，部委让怎么做就怎么做，不能有太多自己主张。能够实现在中国生产，就谢天谢地了。所谓合资，就是我和自己结婚，因为合作双方都是我一人签字。跟自己结婚、签合同、合资，我觉得也挺搞笑。”

　　@林啸虎：李总装糊涂吧？沃尔沃的企业登记注册地在哪里？现在主要的税收是交给谁的？为哪国解决了就业问题？它目前受哪国法律约束管辖？把这些问题回答清楚了，自然就看出来它是哪国的企业了！

　　@厩马：一个问题，由奇瑞路虎和吉利沃尔沃引发，很多人说这两个合资，奇瑞、吉利影响了对方的形象。我在想大众、丰田、标致等这些品牌与路虎和沃尔沃相当，他们刚开始合资的时候中方这边技术实力应该不比奇瑞和吉利强吧？据说他们压根就没有过技术？这些合资出来的车就被认为很牛，两边都有些技术的却要被唱衰？

　　@涣涣sunruin：国家发改委：“油价上调后，国家将按照已建立的石油价格补贴机制，在出租车运价调整前给予临时补贴，每月补贴300元左右，按年度兑现，直接给予司机，同时要建立运价油价联动机制，及时调整出租车运价。”用全体纳税人的钱补贴出租行业合适吗？每次涨价不是司机就是消费者埋单，出租车公司旱涝保收啊！

　　整理/本报记者 梁静晶