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999空中“ICU”添新机型

为999第二架固定翼急救机,可同时转运2名患者

2012年03月29日 星期四 新京报
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  本报讯 (记者王卡拉)昨日,北京市红十字会999急救中心启用新型空中“ICU”——里尔60。在上岗的第一天,因计划有变,这架新型急救飞机原准备于昨晚将一名外籍患者从丽江转运至昆明的任务被推迟。截至目前,999急救中心已拥有两架急救直升机和两架固定翼急救飞机。

  昨日下午2时许, 999急救中心ICU主任魏彦芳开始调试急救设备。半小时后,他们带着急救飞机上专用的全套急救设备,奔赴天津滨海机场。

  据魏彦芳主任介绍,此次转运的是一位急性呼吸窘迫综合征的外籍患者,目前情况较稳定,经过与丽江人民医院的医生沟通,初步判断病人适合飞机转运。每位参与转运工作的医护人员,均已经过高空转运医护人员的特殊培训,比如,在高空机舱里,病人的生命指征如何,发生状况该如何应对等。

  但昨晚7时许,记者获悉,因临时计划有变,新飞机的首次任务被推迟。

  据999急救中心介绍,固定翼飞机主要用于长途转运。此次医疗转运启用的新机型——里尔60固定翼喷气式医疗机,比第一架固定翼医疗飞机豪客比奇400的机舱空间大,人可以在机舱内站立,医生不用猫着腰做事。同时,因新飞机的载重量更大,可以同时转运2名患者,其中一名为需要担架床的重伤患者,另一名则是无需担架床的患者。

  ■ 揭秘

  生命支持系统7.6小时不断氧

  999急救中心表示,此架里尔60型中远程空中救护车,是由加拿大庞巴迪公司生产的,配备生命支持系统,以每分钟15升的流量计算,可持续供氧7.6小时,完全满足各类危重病患在中远程转运期间的用氧需求,最大航程可到达4454公里,是真正意义上的空中“ICU”。

  999急救中心已拥有两架急救直升机和两架固定翼急救飞机,从2009年启用医疗急救飞机以来,已经成功转运了46名重症患者。

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