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北京年内开工建设6地铁线

分别是6号线西延、昌平线二期、燕房线、8号线三期、16号线和海淀山后线

2012年04月01日 星期日 新京报
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昨日,地铁6号线花园桥站工地,戴着安全帽的中学生参观正在修建的地铁区间隧道。本报记者 薛珺 摄

  本报讯 (记者汤旸)北京市重大项目办总工程师杨广武昨日表示,北京年内计划再开工6条地铁线,分别是6号线西延、昌平线二期、燕房线、8号线三期、16号线和海淀山后线,总里程为100公里。

  今年年底开通4条地铁

  据杨广武介绍,目前北京在建的地铁线有11条,共195公里,包括6号线一期、6号线二期、7号线、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期、14号线、15号线一期西段、西郊线、昌八联络线和S1线。

  今年年底,北京将开通6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期等4条线路,杨广武说,今年开通的地铁项目,工程进度基本可控。其中6号线一期4月中旬应能洞通。这4条线开通之后,北京地铁运营总里程将达440公里左右。

  新机场线将采用大站快车

  针对新机场线,杨广武透露,其起点可能在北京南站附近,走向基本是沿着南中轴路一直往南,全线约37公里左右。新机场线将视新机场建设适时启动。其中该线是要有一个还是若干个站换乘,还在研究中。

  杨广武表示,新机场线站间距比较大,预测平均站间距为七八公里,将采用大站快车,并将启用最高时速达140公里至160公里的车辆来运行。

  ■ 现场

  中学生关心工人工作时间

  重大办首次邀请市民参观地铁施工工地,24名高中生参加

  “如何减少地铁噪音对周边小区的影响?”“北京地铁抗震级别是多少?”……昨日下午,同学们向市重大办总工程师杨广武提问。当日,地铁建设工地迎来首批参观的市民,首师大附中24名高二学生参观了地铁6号线施工现场。

  有同学提问说,地铁作为公益性项目,在成本完全收回后,能否不再收取2元钱或降价。

  “现在的2块钱,你们觉得够运营成本吗?”杨广武问。

  对此,杨广武解释说,北京的地铁和世界上其他国家的地铁一样,都没有赚钱,而是政府往里补贴。香港地铁说是盈利,但并不是轨道盈利,而是依靠商业物业开发盈利,再补给地铁运营,”还没有哪个国家的地铁是真正意义上的挣钱。”

  有同学说,看了地铁工地的情况,感觉地下很潮湿,空气也不好,对工人的身体会有影响,想知道每天工人工作时间多长。

  “按照劳动法规定的。”杨广武说完,同学们都笑了。随后,一旁的地铁工作人员补充说是8小时工作制。

  杨广武介绍,今后这样的开放活动还将采取多种形式举行。

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