来信

　　节假日机场快轨能否多发车

　　4月2号机场高速路上出现车辆碰撞，造成了交通拥堵。一些乘客为了赶飞机，在机场内外出现了几百人奔跑的“壮观”场面，还有人因此误了航班。

　　机场高速路是出京乘飞机的重要通道。虽然开通了第二条高速路，但如果在某些特殊路段因事故而堵塞，也难免进不去出不来，望路兴叹。而即使没有发生交通事故，在节假日或特殊时段，发生短时拥堵的情况也并不罕见。

　　所以，笔者认为，除了完善路网、加强管理、提倡安全行车、提高处理事故的能力外，应该提倡更多乘坐机场快轨出行。

　　目前机场快轨的车次安排，是以不发生拥挤、且每个人都有座位为标准的。如果乘坐的人多了，增加班次和车厢数量，也都是有潜力和余地的。而如果乘快轨去机场的人多了，高速路上的车辆或也会有所减少，道路的拥堵情况也会适度缓解。

　　依据个人经验，笔者希望机场快轨能发挥更大的作用，也希望有关部门能依据客流量及时调整车次和车厢数，特别是在节假日。这样才会更方便市民和各地旅客出行。□潘璠（职员）

　　谁来给老胡同注册商标

　　据《新京报》报道，北京的一些有价值的品牌和地名，常常会被人盯紧抢注商标。市工商局局长杨艺文说，今后，类似“南锣鼓巷”这样的各区县公共历史文化资源，工商部门要主动引导其申请“商标”。

　　老北京有很多知名的街区、景点，历经多年的文化积淀，已深深地打上“京味”的烙印，融入市民的文化记忆中。可以说，每条胡同的名称，都有一段故事值得回味。近年来，许多胡同已被商人抢注，被用以商业开发。而今，工商部门欲引导区县对胡同主动申请商标注册，初衷虽好，可由谁来申请，却还不明晰。

　　其实不妨由各区县的文化主管部门来统筹这项工作，统一调查、统计辖区内的胡同数量及名称，然后集中申请胡同名称的商标注册。

　　给老胡同注册商标，宜早不宜迟。只有早些给胡同名盖上商标注册的“金钟罩”，才能让胡同文化得到更好地保护、继承。□舒心萍（市民）

　　女童如厕算什么“重大安全隐患”

　　近日，广州市民夏女士发微博称，三岁女儿上学时嚷着肚子痛，要上厕所。因找不到公厕，夏女士便向附近的天河区法律服务大厅借用厕所，却遭工作人员拒绝。广州市司法局官方微博回应：“那是办公区域，不是公共厕所，如果每个人走到那里都说肚子疼，借厕所用，就存在重大的安全隐患”，但后来又删帖道歉。

　　街头内急，很难进政府大楼解决，因为门卫把关那叫一个“严”。非但不易进，就算进了，登记求证，手续繁琐。

　　可以肯定的是，足够的开放，是公共机构应有的气度。高校图书馆该如此，政府机构更不应“关上大门”。认为外人进入是增加隐患，实为衙门思维在作怪。把普通百姓视作“闲杂人等”，不肯让他们占用资源，是一种傲慢。

　　事实上，民众并不在乎，是否能去政府机构“方便”一回；大家在乎的，是一些公共管理者在日常生活中，是否摒弃“如厕有安全隐患”的对立性思维——只有将接纳民众常态诉求的门槛降低再降低，才能实现“衙门管理”向服务思维的转变。□李唐（媒体人）