八通13号线试装屏蔽门

　　本报讯 （记者汤旸）13号线和八通线8个站点今年将试点安装屏蔽门，2014年全部安装完成。北京地铁有关负责人昨日透露，目前已进入招标阶段。

　　两线路屏蔽门启动招标

　　针对八通线和13号线安装屏蔽门的进展，地铁相关负责人表示，目前已经进入招标阶段，但安装屏蔽门是一个很复杂工程，需要现场门的安装、信号系统以及车辆改造等多方面的配合，需要一个实施时间。13号线的北苑站、芍药居站、柳芳站和光熙门站将成为试点，率先安装屏蔽门。八通线将有管庄等4个站点前期试点安装。

　　到2014年，两条线路的所有车站都将启用屏蔽门。地上站基本都是半高的屏蔽门，地下站则为全高屏蔽门。

　　立水桥换乘站站台扩宽

　　近期，地铁5号线、10号线同时将列车最小运行间隔缩短为2分30秒。地铁相关负责人表示，目前13号线也正在进行缩短运行间隔试验。地铁缩短运行间隔是一个系统工程，包括车辆使用、供电等。目前进行技术改造以后，预计下一阶段将从2分40秒缩短到2分30秒。

　　此外，13号线新增清华东路和建材城东路站的工程去年立项，今年开始进入正式土建施工。施工过程将不会妨碍正常运营。从目前工期安排，清华东路站预计2014年完工。

　　为缓解13号线和5号线等换乘客流多，今年将对部分车站进行改造，其中立水桥站准备对原来比较狭窄的站台进行改造，把现有的步梯和扶梯从站台有效面积里移到建筑外面，实现外挂，扩展站台宽度，目前工程已经启动，不会影响乘客乘车。