A03:时事评论
 
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微言大义

2012年04月12日 星期四 新京报
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  【误我航班,拦你飞机】

  (4月11日,上海浦东机场,频繁的航班延误和调换,以及对赔偿问题的不满,使部分乘客情绪激动不肯上机,冲至邻近滑行道口附近拦截飞机。)

  维权应该采取合理合法的方式。不能因为对方犯错就要以牙还牙,以暴制暴。如果真的是冲上跑道拦截飞机,这种方式是对自己生命的不负责,对其他乘客合法权益的侵犯。问题面前应该找合理的解决办法,而不是用过激行为来处理。

  ——徐国臣(媒体人)

  坐飞机延误起飞,特别是延误一个小时以上的起飞,相信大家都有这样的气愤感。民航延误起飞时间已经是经常发生的老问题了,不管是技术方面的问题还是管理方面的问题应该尽快解决,希望管理部门引起足够的重视!

  ——泥伽沱比(博客评论人)

  飞机起飞与降落是最危险的,我觉得不可以因为自己的权益而去影响其他无辜的旅客。当然,国内航空公司的危机处理也很不好,让旅客,空服人员,地勤都很为难。

  ——赖国光(经理人)

  为什么幼儿园未纳入校车服务范围?原先草案校车的服务范围包括幼儿园,现在取消了。因为全世界的校车都是针对义务教育学生的,幼儿必须就近入园。当然现在农村多数幼儿还是坐车跋涉,但国家立法不能将此合法化。估计是这原因。

  ——杨东平(教授)

  我同意杨老师的解释。幼儿园就近入学、监护人陪护没有错,可问题是,我国幼儿园校车安全问题极其严重,无视这个事实,就近入园不能解决、监护人外出打工也无法陪护,就眼睁睁地看着幼儿园校车行走在灰色地带吗?另外,社会一直在呼吁将学前教育纳入义务教育。

  ——熊丙奇(学者)

  10日20时许,深圳大面积停电。“全城断电”,让人意识到,技术依赖下的现代环境是多么脆弱:它可能让城市夜如白昼,也可能因一个变电站陷入困顿。短期看,这需要强化公共服务,完善突发情况下的应急机制;长远看,则是要认识技术风险,做好长远防范。——蒋璟璟(媒体人)

  栏目主持:武云溥

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