奇瑞新东方之子上市

　　新京报讯 （记者谢涛）5月16日，奇瑞新东方之子在广州发布，并宣布于全国上市。本次上市车型涵盖3款动力总成共6款车型，官方售价为9.58万至13.58万元，并有6款颜色供消费者选择。

　　外观时尚

　　新东方之子诠释了奇瑞汽车最新的设计理念，新车整体造型遵从奇瑞汽车简约大气的设计理念，前脸采用三段横向镀铬格栅设计，车身侧面线条简洁有力，以时下流行的双腰线设计勾勒腰线。新东方之子拥有4866mm/1840mm/1500mm的车身尺寸及2768mm的轴距，在自主品牌同级车中具有领先水平。

　　动力方面，新车全系搭载奇瑞汽车自主研发的DVVT发动机+CVT无级变速箱的高效动力组合，1.8L DVVT的最大功率达到97kW/5750rpm , 最大扭矩达到170Nm/4300-4500rpm，2.0L DVVT的最大功率将达到102kW/5750rpm，最大扭矩达182Nm/4300-4500rpm。

　　作为奇瑞旗下的一款B级车，新东方之子的配置也不低：GPS全球导航系统、Can-bus智能行车管家系统、前雷达和可视倒车雷达、ESP电子稳定系统、ABS+EBD刹车辅助系统、4安全气囊、紧急锁止三点式安全带、车身电子防盗系统等都会出现在新东方之子上。

　　品牌传承

　　2003年，奇瑞东方之子上市，这是中国自主品牌历史上的第一款B级车，在随后的多年时间里，奇瑞没有对东方之子进行更新换代，也没有停止生产。

　　早在一年多以前，全新设计的新东方之子就在国内车展上亮相。按照奇瑞旗云事业部之前的计划，新东方之子早在去年年底就该在国内正式上市，但最终的上市时间拖延了半年多。奇瑞方面对此解释称，之所以拖延上市，是为了保证新东方之子的品质。在这段时间里，奇瑞方面一直在提升东方之子各方面的匹配、NVH性能等。

　　对于新东方之子的未来销量，奇瑞并没有定太高的目标。“我们希望初期上市时能达到每月1000辆，之后上2000辆，长期目标是能上3000辆。”奇瑞高层表示，“对于东方之子，我们赋予它更多的使命是提升旗云事业部的品牌形象。”

　　新京报记者 谢涛

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　　“旗云在线”发布上线

　　新京报讯 （记者谢涛）新东方之子上市的同时，奇瑞汽车发布了集在线预订、购车咨询、体验分享、休闲娱乐等诸多功能为一体的车友互动网络平台“旗云在线”。

　　奇瑞旗云汽车事业部副总经理、销售公司总经理郑兆瑞表示：汽车的消费依赖品牌拉动，网络既是人们娱乐休闲的工具，也是塑造品牌的重要平台。经过数年的营销推广，奇瑞旗云汽车事业部旗下数款产品，已拥有近300万的汽车用户保有量，建立一个集在线预订、购车咨询、体验分享、休闲娱乐等诸多功能为一体的车友互动网络平台势在必行。

　　部分竞品车型参数对比

　　新东方之子 瑞麒G5 传祺 比亚迪G6

　　价格区间（万元） 9.58-13.58 9.98-15.28 10.98-18.98 7.98-11.58

　　车身尺寸（mm） 4866/1840/1500 4717/1794/1473 4800/1819/1484 4860/1825/1463

　　轴距（mm） 2768 2700 2710 2745

　　发动机 1.8L DVVT/2.0L DVVT 2.0L DVVT/2.0TCI 1.8L/2.0L 2.0L/1.5T

　　变速箱 5MT/CVT 5MT/5AT 5MT/5AT 5MT/6MT