仅一家经销商从天津4S店进L5
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青年莲花在京销售网络正在萎缩,经销商进货越发谨慎。记者上周获悉,继四方兴源退网一年多后,庞大也有意退出莲花销售网络;莲花首汽4S店则在消化L3库存而不打算进货L5,北京仅有东方雅图一家4S店有L5在售,但也不是从厂家进货。网络萎缩已经成为部分销量小的自主品牌在京现状。
莲花首汽4S店不接受L5预订
事实上,北京原有4家青年莲花4S店,分别是位于亚市的四方兴源、东北四环的首汽莲花、西南三环的东方雅图和东五环五方桥的庞大莲花。四方兴源早在2010年北京限牌政策实施之前就已退网,庞大莲花近日开始消化L3库存,“店里还有40多辆L3库存,优惠超过2.5万元,清完库后是否继续做莲花,还不确定”,莲花庞大4S店一位销售人员介绍。
据了解,莲花庞大4S店目前售后维修已经停了,销售展厅未来将改卖其他品牌车型,不过目前尚不知该店是否已放弃莲花品牌授权。莲花首汽4S店目前在继续销售L3,但对于在外地已上市一年的L5车型,仍然表示不能接受预订,到货时间也不确定。
东方雅图向天津经销商调L5
目前,北京仅有东方雅图一家4S店有L5现车,不过该店的L5并非从厂家直接进货,而是从天津一家莲花4S店调货而来。“厂家规定经销商一次进L5必须超过50辆,这对于北京经销商压力明显过大,但L5在外地很好卖,所以天津这家店一次进100辆L5,我们从他们这儿调20辆到北京来卖,”东方雅图一位销售人员介绍。对于L5,东方雅图4S店给出了1.2万元的现金优惠,其1.6L手动和自动挡优惠后价格分别为8.78万和9.78万元。为了给L5让路,目前该店L3优惠超过2.7万元。
据了解,莲花汽车今年在京暂无新增销售网点的打算,但可能增加部分售后服务网点,目前能维修莲花的网点仅有首汽和东方雅图。
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