——英菲尼迪QX56与MINI ROADSTER对比测试
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“报告船长,可以起航!”坐在QX56副驾驶席上的“女副驾驶”正向我大喊,她的声音在空旷的车厢里险些形成回声。5.6L的V8引擎有着吞噬一切的力量,但声音却轻得像是一只慢慢接近耗子的猫,7速变速箱将动力变得无比顺滑,而一旦进入车流,它真就像是一艘巨型邮轮勇往无前,让坐在车里的人内心无比安全与优越。高高昂起的车头能轻易地将俯视视线中的任何车辆蹭飞出去,所以由不得有半点马虎。
而当“QX56号”船长坐到那台高度只到QX56轮胎上沿儿的MINI COOPER S ROADSTER敞篷车中时,同样需要对着“激动车”女司机大喊“准备好了”,因为隆隆的运动排气声毫无阻挠地灌进车舱内,伴随着旁边大公共如同喷气式飞机一般的巨大噪声,1.6T引擎将这台小车发射出去,行驶路线更是见缝插针,手术刀般锋利的转向和敏捷的车尾令人头晕目眩……这两台车内简直是两个世界!
没错,QX56与MINI代表了两种极端的生存,两种极端的乐趣,而我们热爱的就是这种冒险体验,不同的生存法则的碰撞正是灵感的源泉。
■ 参数
英菲尼迪QX56
售价:149.8万元
尺寸:(长×宽×高)mm:
5290×2030×1935
轴距mm:3075
发动机:5.6L V8
功率Ps:441
扭矩Nm:555
变速箱:7速手自一体
MINI COOPER S ROADSTER
售价:43.3万元
尺寸(长×宽×高)mm:
3734×1683×1390
轴距mm:2467
发动机:1.6T 直列4缸
功率Ps: 184
扭矩Nm:240
变速箱:6速手自一体
采写/新京报记者 崔卓佳 摄影/实习生 陈木土
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