49座凹式立交桥设积水绕行方案

　　新京报讯 北京今天正式进入汛期。莲花桥、管头路、安华桥和五路居等四处过去经常积水造成交通断流的桥区，今年进行了多方位的改造。改造后这些桥区的抗洪能力达到“十年一遇”。

　　汛期内或出现5-8天大雨

　　昨日，市水务部门召开2012年安全迎汛工作新闻通报会。汛期至9月15日结束，北京市气象局预测今年汛期的总趋势是降水偏多、气温略高。短时强降水和阶段性伏旱均可能发生。

　　预计将有5-8天出现大雨以上量级的降水，偏多于常年的4.8天和近十年的平均4.2天。

　　据悉，市排水集团今年总应急排水能力将近每小时3万立方米，比去年提高了2倍，56个小型移动抢险设备组值守下凹式桥区和易积水地区。

　　通报会称，为避免城市内涝，去年发现的城区30处重点积水点继续实行挂账督办，目前已完成13处，其余17处正制定应急度汛措施。

　　四桥建蓄水池提排洪能力

　　市排水集团防汛办主任邝诺介绍，莲花桥、管头路、安华桥和五路居等四处过去发生过严重积水的桥区的泵站改造应急工程已经完成，改造包括对进水系统进行疏浚和扩大进水能力，改换更大功率的水泵、在桥区附近建设蓄水池和自动化控制等多方面工程。

　　其中建设蓄水池用于暴雨时可以将部分雨水积蓄起来，起到削减降水高峰的作用。等到雨后，这些水将再被排入污水管道。

　　泵站系统升级改造完成后，排洪的综合能力将目前的从一年、三年、五年一遇提高到承受十年一遇的降雨强度。

　　根据《北京城区雨水泵站系统升级改造及雨洪控制利用三年工作计划》，北京将用3年时间完成城区84座雨水泵站的升级改造。其中今年汛期结束后将开工建设三环路重点立交桥区18座雨水泵站改造。

　　■ 措施

　　公交车将缩小发车间隔

　　昨日，市交管局表示，今年汛期，根据降雨量和不同时段，将分四级安排警力上勤和备勤机制，针对49处下凹式立交桥以及今年最新梳理的53处易积水点段等重点区域逐一制定疏导绕行方案。

　　六里桥、丰益桥等积水严重的下凹式立交桥，一旦因积水发生断路时，将随时打开桥区的应急掉头阀，以便车辆掉头。市交管局表示，将吸取去年“6·23”等短时强降雨天气疏导的经验教训，根据立交桥的特点安排多名民警执勤。

　　同时，公交企业逐个梳理桥区制定公交绕行方案，采取缩小间隔、区间行驶等措施，减少乘客雨中等候。

　　针对地铁站雨水倒灌和渗漏问题，全市所有车站出入口储备挡水板、沙袋等防汛物资，在洞口设置水泵、遮雨棚，严防运营中断。

　　■ 背景

　　“百年一遇”大雨去年袭京

　　生活在北京的人们，一定还记得去年6月23日，一场暴雨自北向南席卷京城。截至当天19点，全市平均降水量为35毫米，城区降水量为57毫米，部分地区降水量甚至超过100毫米，达大暴雨级别。为“百年一遇”。

　　由于又适逢下班高峰，大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，部分地铁线路区段停运。有车辆被淹只见车顶。专家表示，北京10个监测站点同时出现超过100毫米的降水的状况也算不上罕见。

　　本版采写/新京报记者 饶沛