B11:地球周刊·新知
 
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看,他在飞

2012年07月01日 星期日 新京报
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2008年
2011年
2012年

  “但当你暴露在空气中时,你几乎是赤裸的,没有什么遮挡你和自然,你就像飘浮在那儿一样。”

  6月22日,瑞士琉森湖湛蓝湖水和白雪皑皑的阿尔卑斯山脉上,一架旧式空客飞过,而飞机的旁边,有一个人正并列而行。没错,是一个人,他在飞。

  飞机里的乘客,恍如穿越到了电影《超人》或《钢铁侠》里,窗外一个背着“翅膀”的飞人正和飞机并驾齐驱,同时在蓝天下留下长长的白色尾迹。此次飞行持续了短短7分钟,但这个“飞人”成为世界上第一个和飞机同飞的个人。

  此人是瑞士人伊夫斯·罗西,现年53岁的他,一生仿佛都致力于摆脱地球引力。他曾加入过瑞士空军,后又在瑞士航空公司担任过飞行员。但开飞机或者跳伞都不能满足罗西对飞行的狂热,最后,罗西决定自己尝试制作飞行引擎,他给自己的项目命名为“喷气人”。

  罗西的英文带着浓厚的法语味,但说话时充满了激情。他在电话中告诉本报记者,“我并不是受科幻启发才这么做的。我不是想要成为英雄,只是想要尽可能自由飞翔。”

  罗西已经进行了近15年的人体飞行实验,十几年来罗西一直在改进他的“带翼喷气包”。英吉利海峡、美国大峡谷和里约热内卢的上空都曾有他的飞行轨迹。

  1993年

  第一次有了这个想法

  2000年

  第一次用可膨胀翼进行飞行

  2003年

  第一次在阿尔卑斯观光胜地萨斯费冰河点燃了喷气引擎

  2004年

  新开发了刚性碳纤维“翅膀”

  2005年

  两次成功地在两个引擎的推动下使用刚性碳纤维“翅膀”飞行

  2006年

  第一次成功地用4个引擎飞行了5分40秒

  2008年

  13分钟内飞过35km的英格兰海峡

  2011年

  第一次成功飞越科罗拉多大峡谷

  2012年

  飞越里约热内卢和琉森湖

  带翼喷气包

  机翼 光为了设计机翼,罗西就尝试过15种不同的原型,在航空业中,每设计一次原型,都几乎是重头开始工作。

  引擎 四台喷气猫牌引擎P200(网上5395美元能买到),自动启动,怠速25秒

  机翼长度:2米

  满载燃料重量:55公斤

  净重:30公斤

  燃料:含5%透平油的混合煤油

  引擎推力:每个引擎22公斤

  平均速度:200公里/小时

  上升速度:180公里/小时

  下降速度:300公里/小时

  攀升速度:300米/分钟

  飞行时间:6-13分钟

  安全装置 带有自动分离系统,引擎关闭时自动启动降落伞。两个降落伞,一个位处机翼,一个和他直接连接。

  ■ 飞的未来

  “钢铁侠”不是梦,燃料是关键

  有人称他为现实版的“钢铁侠”,罗西说,一切都取决于燃料。现在他所携带的煤油混合燃料只能最多飞上十几分钟,但如果有一个强大的能源来源的话,不仅可以长时间飞行,而且可以实现从地面开始的垂直飞行。他很自信地说,“如果能找到钢铁侠身上带的那种能量,那我完全可以像钢铁侠那样飞行,我想十年、二十年我们就可以实现了吧。”

  本版采写/新京报记者 金煜 照片版权/安德烈·伯尼厄特

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