通州东城门遗址工地复工

　　■ “通州东城门遗址拟原址展示”追踪

　　新京报讯 （记者王佳琳）昨日，此前已经停工的通州东城门和瓮城遗址工地再次恢复了施工。记者从市文物局了解到，市文物局已批复了通州区关于该区域的保护要求，但暂时并未透露具体保护方案。

　　据了解，这处发现通州城墙及瓮城遗址的地区，位于地铁6号线二期的新华大街站，该站点位于通州新城的核心区域。鉴于6号线二期将与通州新城的建设融合在一起，因此按照规划站点和周边也将进行一体化的开发。

　　不久前，网名为“远水孤去”的网友写了一篇博文，提起了这处在地铁建设场地上发现的遗址。其表示，这处明清时期的遗址格局完整，瓮城内道路、铺地、排水道痕迹清晰。但根据他的了解，为了不影响交通，当地政府计划将整个东城门遗址“切割搬走”，待地铁站施工完成后将遗址“迁回”。

　　7月9日，新京报记者在现场看到，遗址现场的工地已经停止施工，正在等待有关部门具体方案的出台。据悉，该方案将会由国家级文物专家参与论证，可能会同时制定几套方案，然后等待市文物局的批复。

　　当日，市文物局表示，对于在通州运河核心区开发和轨道交通建设中发现的通州城墙及瓮城遗址，市文物部门组织考古研究单位进行了考古发掘，拟于原址进行展示，具体保护方案正在协调编制中。

　　■ 现场

　　城墙西侧挖出一道深沟

　　现场施工人员认为地铁为遗址“让路”的可能性很低

　　昨日，有文保人士和市民无意间发现，这处已停工的区域内再次开进了挖掘机和推土车，并在原来的考古探方中开始挖掘泥土。

　　昨天下午3点，就在遗址的西部，两台挖掘机和一辆推土车正在挖土作业，原来整齐而规则的一个个方形考古探方已在挖掘过程中逐渐消失。

　　就在一辆红色挖掘机的东北位置，还可以看到遗址内一座石碑的基座。整个挖掘基本是贴着遗址的城墙进行的，目前已经在城墙的西侧挖出了一道深沟。

　　居住在周边的居民介绍，挖掘机大约是从昨天进入遗址开始作业的。

　　而在工地周边施工的工人多对此工程守口如瓶，只有一位工人透露，目前的施工据称是在进行遗址内遗存建筑的“剥离”，预计最终这些遗存将被运走，待地铁施工结束后再搬回来展示。

　　工地的施工人员介绍，地铁6号线二期的新华大街站是一座换乘站，预计地下将建设4层，体量很大，因此地铁为遗址“让路”的可能性很低。