来信

　　拾到的车牌该怎么处置

　　7月21日，北京遭遇61年来最强降雨。当晚笔者在回家的路上，拾到了一个机动车车牌。笔者将车牌照片传到了微博上，希望通过网络，尽快联系上车主。

　　“晒车牌”的目的只有一个，就是想尽快让丢失车牌的车主前来认领。但车主即使上微博，能够看到关于自己号牌丢失的信息，恐怕也比“中奖”还难。有没有更直接有效的办法呢？

　　笔者以市民的身份，致电了市交管部门。交管部门建议笔者，携带拾到的车牌，到附近的交通队（执法站点）或者是派出所登记。22日下午，笔者带着拾到的车牌来到了居住地附近的一家执法站点移交车牌。

　　笔者建议，有关部门在制作、核发机动车号牌时，可否借鉴银行卡，在背面进行提示，如“本牌所有权属北京市交管局，他人如有拾获，请送回交管局或下属机构”；或是通过媒体、网络等发布友情提示。□京鹏言（市民）

　　给买车摇号提点小建议

　　没孩子之前我对车一点向往都没有，有了孩子突然发现没车出行还真不方便。老公从我一怀孕就开始参加抽车牌号了，如今一年多了连个号影也没看到。现在每月的25日老公都会握着宝宝的小手说：“保佑爸爸明天抽个号吧！”一旁的我明知道没戏，可心里却也期盼着奇迹的发生。

　　能否稍微改变抽号的方法，让抽号变得更加合情合理？比如，抽号以家庭为单位，每个家庭购买第一辆车不受限制可直接上车牌，从买第二辆车开始抽号。

　　或者，按申请抽号的年限来设不同的中号比例。如：第一年参加抽号的人分一组，中号比例为1%；第二年参加抽号的人分一组，中号比例为2%……以此类推，达到一定年限还未抽到号的申请人可以直接领一个号。□马娟（市民）

　　取消“城管外包”之后怎么办

　　据中国之声报道，深圳市城管局日前透露城管可能不再外包给公司，深圳最迟两周内出台新政。

　　城管外包原本是深圳的创举，因为部分成员涉黑受到质疑，不得不“忍痛割爱”，的确是件很尴尬的事儿。运行5年之久的外包模式被取消之后，深圳城管部门存在的一些矛盾和问题能否从此迎刃而解？

　　答案显然没有那么乐观。正如有关官员坦承，城管外包本来是想通过购买社会服务来解决城管人员编制不足的问题，但因只做到了购买却没有做到去监管，致使这一外包机制存在重大缺陷。取消外包后，倘若城管理念不矫正，监管机制不改进，一切还是原来的老样子，恐怕不但无济于事，矛盾还可能更突出。

　　所以，无论外包不外包，加强监管约束、矫正职能定位、规范执法行为，都是必须做到的。□范子军（职员）