“旭富一号”13名被劫大陆船员抵京

　　昨日下午，被索马里海盗劫持长达19个月，“旭富一号”上的13名大陆船员乘机抵达首都国际机场，船员们的身体状况良好。

　　2010年12月25日，在马达加斯加“专属经济海域”附近作业的台湾高雄籍渔船“旭富一号”，被索马里海盗劫持。

　　经多方努力，7月17日，“旭富一号”26名船员安全获救。其中包括1名台湾籍船长、12名越南籍船员和13名大陆籍船员，大陆船员中有6名来自河南汝州。

　　船员家属自发接机

　　下午2点40分左右，搭载船员们的航班降落。在首都机场国际航线出口处，船员的家属们搜寻着亲人的身影。

　　有记者拿出船员照片给家属辨认，有人看后眼眶湿润。

　　“从电视和照片上看，儿子变多了，看起来像是30多岁，其实他才21岁。”家属李春江说，“作为家长，真的说不下去，鼻子发酸。”

　　当天，河南汝州的6名被劫船员的家属自发到首都机场接机。上午11点，家属们乘坐火车抵达北京，直接打出租车到首都机场。

　　“我平安回家了”

　　下午4点半左右，在T3航站楼一层12门前面，几位船员的家属见到阔别5年的亲人，抱头痛哭。

　　“你这是咋搞得！”

　　“你爸爸给你买了件衣服！”

　　“我等了好几个小时见不到人，就像坐监牢一样”。

　　来自汝州的桂国成，他的儿子桂延恒和侄子桂亚雷都在船上。见到亲人，桂国成一手搂着儿子，一手搂着侄子，激动得直哭。

　　船员桂亚雷，个子高高的，很腼腆。在父亲怀里，低着头，流着泪，小声跟父亲桂群成说：“爸爸，对不起。”父亲没说什么，而是将特意为儿子买的衣物递给他。

　　船员李国奇接过父亲李春江递过来的手机，给家里正苦等的妈妈打电话，不住地说：“知道了，我平安回家了。”旁边的父亲，默默地给儿子披上准备好的衣服。

　　“等哥哥回来办婚礼”

　　昨天，家属李春江说，为找儿子，家里欠了不少债。

　　船员张磊磊和父母、妻子，还有小女儿5年没见了。张磊磊说，为了找他，家里花光了积蓄，而现在他们的薪水还没有结清。张磊磊的两个弟弟都处了对象，却迟迟不肯结婚，非要等他平安回来，才肯进洞房。

　　在机场，船员和家属排成一列，连说“感谢祖国”。

　　据介绍，7月21日下午，这些船员被中国海军“常州”号导弹护卫舰运至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。13名船员从坦桑尼亚飞回北京。

　　船员张磊磊说：“我们见到家人非常激动。我代表河南的几个船员，感谢祖国和政府机关。”

　　据悉，一些船员已经买了24日晚上9点的火车票，准备返回家乡。

　　■ 回放

　　大陆船员被劫后曾两次向家人打电话求救

　　母亲接到求救电话哭晕

　　河南汝州48岁的张现民，与儿子张亚飞5年未见。2007年8月，儿子离家登上船后，再杳无音信。按合同，务工时间本应在2010年8月到期。

　　意外的是，2010年12月25日，张亚飞所在的“旭富一号”被索马里海盗劫持。

　　张现民说，儿子登船6个月，第一次和家里联系；隔了8个月，第二次和家里联系；又隔了13个月，和家人联系后就再没消息。

　　“我们泪水都哭干了，家里的庄稼也荒了，什么事都顾不上了。”他说，“儿子给我打过电话，说天天吃不饱，天天挨打。”

　　“我想给儿子包饺子，猪肉白菜馅儿的。”7月21日，张亚飞的母亲王金芝坐在汝州的家里，说到儿子要回来的消息，眼泪又掉下来。

　　“高兴！”王金芝坐在一小木头凳上重复说，“就是高兴！”

　　被劫半年家人获知

　　2011年春，同村打工回来的渔民告诉张现民：“你儿子的渔船出事了。”当时，张现民以为是传言不相信。

　　2011年7月11日，张现民家接到当地劳务公司的逐户通知：“孩子和所在的作业船只被索马里海盗劫持了，你们只有在家等消息吧。”

　　得到消息，张亚飞的母亲王金芝整日以泪洗面。

　　2010年12月31日前后，媒体披露这一消息。不过，汝州位于山区，消息闭塞，家属们没有获知“旭富一号”被劫持的消息。

　　“事发半年后，我们才得到消息。”船员朱宁伟的母亲说：“孩子一直没回来，我们没有心情种地，去公司问过好几次孩子的下落，他们说船还没靠岸。”

　　汝州远洋公司的负责人王爱国说，2011年1月获知“旭富一号”被劫持，“我们要求台湾方面发来一份正式的说明，把前后经过弄清楚了再告诉家属。”

　　王爱国说，2011年3月，从台湾旭富渔业股份有限公司传来消息，海盗在利用“旭富一号”做母船攻击其他船只。

　　据该公司的简报及证明文件，可以证实有汝州籍的6位船员在“旭富一号”渔船上，该船于2010年12月25日被索马里海盗劫持。

　　两次打电话求救

　　在“旭富一号”被劫持10个月后，王爱国与台湾旭富公司沟通，旭富公司回函称：“目前，对方还是没有诚意提出条件，对方表示还需要继续利用‘旭富一号’。”

　　2011年11月20日，张现民夫妇接到儿子张亚飞被劫持后的第一个电话：“爸爸，你们别说话，只听我说，海盗们不是人，你们赶快求政府，我们不想死啊……”

　　王金芝听到儿子的话，哭晕了过去。

　　当天，船员朱宁伟的母亲也接到儿子的求救电话：“你们不要说话，听我说，我们在这里已将近11个月，你们赶紧到台湾找张船东，一定要找政府，不然海盗随时杀人，我就回不去了。”

　　“海盗让他们打电话，目的还是要钱。”朱宁伟的母亲说，通话仅1分钟。

　　今年1月24日，朱宁伟打来第二个电话，带着哭腔：“妈妈你赶快救我们吧，我们的指甲都被拔了！”

　　“儿子，妈妈一定会救你的，妈妈到北京，让政府去救你。”朱宁伟的母亲哭着说。

　　■ 事件进程

　　2007年8月

　　船员签订合同登上“旭富一号”。

　　2010年8月

　　3年合同已经到期，但船员并未能如期返回。

　　2010年12月25日

　　“旭富一号”在马达加斯加附近海域被索马里海盗劫持，长达19个月。

　　2012年7月17日

　　在多方努力下，“旭富一号”上的26名船员获救。在亚丁湾执行护航任务的中国海军“常州”号导弹护卫舰搭载获救船员前往坦桑尼亚。

　　7月21日

　　被劫船员顺利抵达坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。中方将12名越南船员交于越方。

　　7月23日

　　船员从坦桑尼亚启程搭乘飞机回国。

　　7月24日

　　被劫持的14名中国船员返回祖国。其中13人抵达首都机场，“旭富一号”的台湾籍船长已回到高雄。

　　□新京报记者 储信艳 李秀卿 北京 河南汝州报道