四惠交通枢纽9月底将启用

　　新京报讯 （记者汤旸）作为今年市政府重点实事工程的四惠交通枢纽，计划9月底建成投入运营。届时，北京投入运营的交通枢纽将达10个。目前主体工程已完成95%，连接枢纽和四惠地铁站的过街天桥正在进行最后的施工。

　　枢纽建成后15条公交线路进驻

　　四惠交通枢纽地处四惠立交桥东南侧，目前主体工程已经完成95%，外部幕墙装修完成95%。枢纽主体建筑为地下一层、地上三层的结构，建成后将有15条公交线路进驻，并整合长途客运、出租、地铁换乘等功能。根据设计，整座枢纽人车分流。

　　枢纽同步建设多项工程，提高车行效率

　　宽6.6米、跨度106.5米的过街天桥是重要配套工程，从交通枢纽出来的乘客经天桥就能进入四惠地铁站站厅层。目前，天桥正在进行地铁门口最后一段的施工。枢纽南北两侧设置了20个出租车车位。投入运营后，预计日均客流将超30万人次。

　　枢纽同步建设了多项道路工程，将显著提高车辆通行效率。京通快速路在枢纽地段的南北辅路已经拓宽，通惠河北侧路基本建成，连接通惠河北侧路与京通快速北侧主路的专用转向匝道正在建设。转向匝道为进出枢纽的公交车辆专用，解决以前在长安街行驶的公交车只能到桥洞下排队掉头的拥堵状况。

　　■ 背景

　　目前，北京建成并投入使用的交通枢纽共9处，近期还计划建设3处，包括苹果园交通枢纽、北苑北交通枢纽和望京西交通枢纽。至“十二五”末期，北京市交通枢纽网络将初步形成，中心城及通州新城将建成14个大型综合换乘交通枢纽。此外，“十二五”期间还将开工建设丽泽、北苑和丰台火车站三座枢纽。

　　新京报记者 汤旸