“东风日产引入MPV还在研究中”

　　在东风日产奇骏北极之旅活动启动现场，东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受记者采访时介绍，由于中国家庭结构和生活方式与国外有很大差别，MPV车型在中国并不是增量车型，目前MPV的市场容量还不大，因此对于MPV车型的引入，东风日产还在研究之中。

　　记者：东风日产在今年制定了100万辆的销售目标，请问你如何看待今年的市场？

　　任勇：上半年，我们销售突破45.4万辆，超额完成了上半年的销售指标。下半年，随着新轩逸和其他两款热销车型上市，我们相信东风日产销量将再次实现突破。同时，百城翻番计划进展十分顺利，下半年我们将新增270多家二级网点。

　　记者：近期，有人在质疑东风日产经销商的生存状况，你如何看待这个事情？

　　任勇：由于今年汽车销售增速放缓，经销商与往年相比确实遇到了一定的困难，经销商盈利程度成为了今年关注的重点。我们开发了一套监控系统用以监测经销商的运营能力，帮助4S店找出他们在经营过程中存在的问题，然后通过工具包提供最佳的解决方案，提高经销商的经营能力。此外，我们还为经销商发了两次大红包，改善经销商收益。

　　记者：目前MPV车型在中国的整体发展情况并不理想，你是怎样看待中国MPV市场目前的发展状况？

　　任勇：中国家庭结构和生活方式与国外有很大差别，因此MPV在中国还并不是增量车型，在短期内还不是家庭消费的一个趋势。但目前MPV的市场容量并不大，特别是高端MPV市场，因此对于MPV车型的引入我们还在研究之中。

　　新京报记者 张洁