大邮轮来了，小邮轮还远吗？(1)

　　自从今年6月19日，海洋航行者号首航，至今已经有数次航行。平均来说，中国客人占据80%，皇家加勒比游轮有限公司亚洲及中国区董事总经理刘淄楠博士说，“其实我们本可以把它变成100%的中国游客，但是我们觉得，中国游客上邮轮的一个重要想法是想体验欧美现代邮轮的国际氛围。”

　　在这种国际氛围的打造中，中国邮轮市场也正在经历一场井喷。

　　“去哪里”到底有多重要

　　在打造“国际氛围”的过程中，海洋航行者号做了许多努力。在西方巡航时，船上的表演往往是脱口秀、喜剧，有着很强的文化背景和语言要求，到了中国，进行了改造。船上的娱乐总监方立新先生说，既要保持这个产品的基本的特性，还要跟中国游客的偏好相挂钩，使它产生共鸣。于是有了百老汇歌舞、皇家大道的大巡游、冰上SHOW。

　　不少消费者却对这些刻意打造的西方文化氛围不太领情。来自浙江温州的刘先生说，船上生活有些枯燥，每天看海，免税店小，之前兑换了不少美元，最后也没有花出去。“好在许多体验都无需另外花钱，东西吃的也不错。”他说。

　　在船上，有不少自由开放的社区交往模式，中国客人普遍腼腆，反倒是孩子们最容易融入到邮轮生活中去。针对中国市场，许多邮轮也做出了一些策略调整。刘淄楠介绍说：“中国游客出去玩的一个最基本的需求就是观光，他们非常在乎去哪里，所以我们不拘泥于常规的航线，除福冈、长崎、济州岛，我们还去往别府、神户，在航线目的地的安排上我们做了很多工作，尽可能让航线丰富起来。”

　　咱们有能力消费大邮轮

　　皇家加勒比中国区公关及传讯经理刘建祺说，因为中国邮轮市场的迅速发展，使得“海洋航行者号”进入中国的时间提前到今年6月份。皇家加勒比、歌诗达、丽星等国际邮轮企业看好中国市场后，从最初仅派几艘“小船”前来试水，到2012年几艘世界级豪华大船来到中国，“中国市场有能力消费更好更大的邮轮”这一预测已得到市场肯定。据业内人士预测，到2015年，中国乘坐邮轮旅游的游客人数将超过100万人次。

　　许多旅行社选择包船的形式与邮轮公司合作，在刘淄楠看来，旅行社喜欢包船第一点说明了对皇家加勒比游轮这个产品的热情，其实包船是有很大风险的，因为包船的金额非常大；第二点旅行社愿意包船是因为产品可以做一些个性化安排，跟其他航次不一样，避免在市面上有价格竞争。

　　（下转D09版）