新凯美瑞“全副武装”护航夏季用车

　　作为国内为数不多的一款获得“五星+”安全评价的车型，新凯美瑞凭借全面周到的功能配置，足以陪伴车主轻松度过这个悠长的夏季，让车主们真正体验到高科技带来的安全、舒适生活。

　　主动安全配置提高规避风险能力

　　夏季雨后，路面湿滑，车辆很容易出现打滑、转向失控、甚至甩尾等危险。新凯美瑞装载了带牵引力控制系统（TRC）的车身稳定系统（VSC），这两项装备以前多用于豪华车，近年来才逐渐在中高级车上得到广泛应用。其中，车身稳定系统能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，使车辆沿着正确路线行驶。牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，保证车辆行驶具有良好的循迹性。

　　此外，新凯美瑞还装配了防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、有效的刹车系统以及泊车雷达等装备，使得安全性能得到大幅提升，将雨天发生交通意外的可能性尽可能降低。

　　在更高级别的凯美瑞·尊瑞车型上，还配备了同级别车型独有的盲区监控系统（BSM）。该系统在车速高于40公里/小时时，启用“毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。

　　强动力与低油耗同行

　　对于原本交通状况不太良好的大城市而言，下雨无疑会进一步加剧拥堵的程度。长时间拥堵路段行车无疑会导致油耗急剧上升，因此一款兼顾动力和油耗的车型就显得特别重要。

　　新凯美瑞搭载的5AR-FE双VVT-i发动机和6速手自一体变速器，拥有智能谐波增压进气系统（ACIS），2.5L发动机最大功率为135千瓦，比上一代提升10%，百公里综合油耗却从9.5L下降至7.8L，降幅为24%。

　　凯美瑞·尊瑞则更进一步，搭载全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，实现了强劲的动力输出，也最终将综合工况下百公里油耗降至5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。

　　科技配置令雨天舒适无忧

　　雨雾天气行车还会遇到诸如坑洼路面、外后视镜起雾等影响驾驶安全的问题。为应对这些麻烦，新凯美瑞在人性化配置及空间设计上也做足了功夫。

　　下雨天由于空气湿度特别大，所以很容易在后视镜上结成水雾影响视线。新凯美瑞通过给后视镜增加电加热功能来去除水雾，能专门应对雨雾天气引起的视线干扰。针对雨天坑洼不平的路面，新凯美瑞通过新调校的麦弗逊前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统，以及底盘平整化设计、后视镜根部导流鳍片等，大幅增加了行驶的稳定性。配以优化的电子助力转向系统（EPS），能够依据车速的变化提供合适的转向助力，在低速时，转向轻便；高速时，转向稳健，大幅提高了操控的稳定性。

　　值得一提的是，纳米负离子空气保湿净化系统是新凯美瑞在同级车中首次导入“车内空气保健系统”。当风扇打开，该系统会自动启动，将空气中的水分离子化，从而达到更好的保湿和除臭效果。新京报记者 谢涛