比亚迪e6总体设计未现缺陷

　　新京报讯 （记者梁静晶）上周，深圳计量质量检测研究院公布了“5·26”交通事故中比亚迪纯电动出租车e6的起火原因及质量鉴定结果。

　　调查结果显示，事故中e6动力电池没有发生爆炸，是高压线路短路引发火灾；车辆两次严重碰撞对e6车内三名乘客造成了致命性伤害；比亚迪e6符合安全设计理念，总体未发现设计缺陷。

　　根据报告，引发事故车e6起火的原因是其受到两次剧烈碰撞后，车身后部以及电池托盘严重变形，动力电池组合高压配电路受到严重挤压，导致部分动力电池破损短路，高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路，产生电弧，引燃内饰材料及部分动力电池等可燃物质，造成起火。

　　中国汽车技术研究中心副主任、5·26事故质量鉴定组组长吴志新表示，对比了国外批量生产的电动车，e6电池系统在整车上的安装布局符合安全设计理念，总体未发现设计缺陷。

　　5月26日，深圳特大交通事故中e6起火引发了业界对电动车安全性的拷问。近两个月以来，工信部、发改委、科技部和财政部四大部委联合组成了专家组赴深圳调查电池起火原因。