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安徽马鞍山渡轮沉没 12人失踪

一艘渡船半夜沉没;已有9人被救起;市民曾质疑渡船安全;事故原因尚在调查

2012年08月17日 星期五 新京报
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昨日下午,从芜湖紧急调来的两艘打捞工程船已经抵达,开始打捞104号渡船。张发平 摄

  新京报讯 (记者龙在宇 周亦楣)昨日凌晨1点40分左右,安徽省马鞍山市马和汽渡104号渡船在由马鞍山开往和县途中沉没。马鞍山市昨日中午召开新闻发布会称,初步查明该船核载14车位,实载5辆货车、3辆轿车和2辆电瓶车。截至发稿前,已有9人被救起,失踪人数初步确认为12人。

  9人获救 身体状况良好

  马鞍山市安监局局长陈永红介绍,已救起的9人被分别送往市中心医院和人民医院接受治疗,目前身体状况良好,其中包括轮渡工作人员4人、大货车驾驶员2人、小轿车2人,电瓶车1人。

  据码头工作人员介绍,过江的车辆都是按车买票,不会计算车上人数。陈永红也表示,马和轮渡港口的录像记录了全部上船的车辆信息,但部分车辆上的人数和身份还有待确认。

  马鞍山海事处处长沈基来表示,已确定沉没渡船位置,预计16日下午开始打捞工作。

  陈永红表示,事故的原因目前还在调查,一有结果便会对外公布。

  20多分钟后发现沉船

  马和汽渡103号船的船员王俊是第一批到达事发江面并展开救援的人员。据他回忆,16日凌晨2点10分左右,他驾驶时发现江面有人穿着救生衣呼喊求救。他立刻放缓船速,组织船员施救。

  救上落水者后,经询问得知,104号船已经沉没。他立刻与调度人员联系,请求报警。王俊说,据幸存者回忆,被救时距沉船已有20多分钟。

  王俊称,救上来的7人均为中青年男士。获救者都没有致命外伤,多为皮外伤。

  他介绍,马和汽渡24小时开航。事发时,临时加班的103号船刚巧从和县发往马鞍山,与104号船对开。

  据知情者透露,沉船位于江中心位置,距离岸边1公里左右。沉船时,船舶已开航约15分钟。

  ■ 回忆

  仅十几秒,船就沉到江底

  9名获救者之一的戴礼旺告诉记者,自己上船后按习惯先将电瓶车停靠妥当,之后就站在船中间靠卫生间的位置。

  他说,十多分钟后,突然发现船舱进水,自己便大声呼喊船员。还没听到船员回应,他就发现船朝上游方向侧翻。他立刻朝船翘起的方向跑。几乎十几秒,船就沉到江底。

  戴礼旺说,他随即跳入水中,游了一个多小时,到凌晨3点多才游上岸。目前,戴礼旺已被送到医院。他表示,身体无大碍,就是“浑身都是软的,太累了。”

  ■ 质疑

  渡船超载 市民曾质疑安全

  今年3月,有市民在当地论坛上发帖称,大量超载货车已经将轮渡的船尾压至几乎与江面平行,渡船已呈倾斜状态,渡船甚至只能横向行驶,险象环生。希望马和汽渡确保过江车辆、行人的安全。

  4月5日,马鞍山市交通局发帖做出回应称,针对过渡车辆中重载货车较多的情况,马和汽渡公司要求渡口南北两站和各渡船严格按照公司制定的《渡船配载方案》要求,进行科学、合理的配载,并进一步加大对船舶配载的检查和处罚力度,努力消除渡运航行中的隐患。

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