公共事件，需保障公民的“信息权”

　　■ 一周观察

　　但凡官方、半官方投资项目，但凡公共事件，都和公众息息相关，公众才是真正的“第一业主”，理应享有信息知情权和表达权。

　　日前有报道称，河南省项城市有关方面动用警力和行政力量，在市第一人民医院施工中对147亩耕地进行强征，对此，城市政府公开发表声明表示“不属强征”，并反指被拆迁者“阻挠施工”。

　　上述项目、以及众多类似项目，都带有浓厚的政府工程背景，被征用、被拆除一方本就处于弱势地位，如果任由官方垄断话语权，单方面享有“是否存在强拆”、“谁应负责”、“手续是否合法正当”的仲裁资格，势必令弱势一方丧失更多权益。不仅如此，既然是官方、半官方投资项目，其资金来源、项目用途，都和公众息息相关，严格地说，公众才是真正的“第一业主”，理应享有信息知情权和表达权。

　　要做到这一点，有关法规和上级主管部门可以有所作为，以中立仲裁者、而非地方政府利益维护者的姿态，协调、规范信息的发布，让地方政府和普通民众享有平等的信息权。

　　在一番近乎“病毒式营销”的网络“预热”后，京东、苏宁、国美三大电商的8·15价格战高调打响，“大血拼”的信息如雪片般涌出，并在网络“放大镜”的烘托渲染，和各路外围商家、抄手“起哄架秧子”般争搭“顺风车”效应助推下，迅速抢占了一系列“信息制高点”，诱着广大消费者想看得看，不想看也得看这场大戏。

　　价格竞争原本是市场竞争的常用手段，市场这只“看不见的手”本应是调节、规范这类竞争行为的主要力量，但前提是市场信息的规范、准确发布和传递，被电商和推手的信息权垄断所左右的普通消费者，享有其理应享有的信息权益。对此，有关方面应努力扮演一个称职的市场规则制订者、维护者，而非“半个裁判员、半个运动员”，确保电商和消费者信息权的平等性，则是其首先能做、也应做的事。

　　8月14日下午，武广高铁G1160次列车行驶至乐昌东至郴州西区段时，突然“开倒车”20公里，事后广铁集团解释为“倒车加速，以冲过停电区”，引发一片惊呼。

　　对此广铁集团解读为“国内外通用方式”，并对媒体、网民的信息公开呼吁盖以“需要层层审核”为由加以拒绝。

　　中国高铁发展迅速而坎坷，经历多次大小事故后，其社会信誉正处于缓慢回升的关键期，而社会信誉的重新积聚，信息的公开、透明、科学、准确、有说服力，是十分关键的要素。高铁安全系数原本就是公众关心的重点所在，一辆高速行驶的客车是否处于安全常态，出现意外的原因是什么，处置意外的手法是否真是“国内外通用方式”，这种“通用方式”的科学依据何在，以前又有那些国内外应用和应用效果的实证，这些都关乎千百条性命，和千百个家庭的利益，以“层层审核”为由闪烁其辞，是绝不应该的，对此，“层层”中最高的那一层，应作出更多担当，以维护社会、公众正当、合理的信息知情权。

　　□陶短房