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“大通傲运通超值物流车不错”

2012年08月20日 星期一 新京报
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  ■ 车主谈车

  近日,上汽大通发布了最新款专为细分行业定制的专属车型——上汽大通傲运通超值物流车,这款车型为城市轻物流与个体民营企业的客货两用车又提供了一选择。

  “我1999年来上海打拼,做五金行业已有10个年头了。为了运货,先后换过3辆车,从电瓶车、助动车,到现在的上汽大通傲运通超值物流车。”私企老板蒋先生介绍,“我们跑运输的,对车辆最关注的就是空间和油耗。记得有一次这车特别给我长脸,我和几个兄弟公司一起接下了一个大单,送货全程有近20公里。和兄弟几个来回跑了5次,最后结算下来我比他们多拉了6箱。而且我这辆车1个多月开下来,单油费要比别的车省1000多元。”

  蒋先生所提到的月均省下1000多元油费是得益于上汽大通所采用的原装意大利技术最新一代VM高速柴油发动机,配合第三代高压共轨燃油系统,使燃烧更充分。而且上汽大通率先采用前置前驱车身结构设计,使得整车没有沉重的传动轴,车身重量大大降低。

  此外,上汽大通傲运通超值物流车较常规车型具有较长的公里保养优势,平均7500公里才需保养一次,车主还可以享受整车两年或5万公里保修,其中覆盖90%零部件范围,比同类产品60%零部件保修多30%。上汽大通还首创动力总成3年或8万公里保修,大大降低了关键部分的保修成本。 “身边朋友的一些遭遇让我对车的售后服务很敏感,但傲运通超值物流车在这方面让我很放心。”蒋先生说。(朱行远)

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