预计“十二五”或“十三五”时建成;京石二通道力争明年建成通车
新京报讯 (记者汤旸)北京将开工建设京台、京秦、京密、密涿4条高速公路,预计“十二五”或“十三五”时建成。昨日,北京市交通部门有关负责人做客首都之窗时透露了上述消息。
4条高速公路正在做前期工作
首发集团副总经理张书芳表示,目前这4条高速公路正在做前期工作。京台高速公路在北京段一共26公里,总投资约67亿元,整个线路都在大兴区,起点从蒲黄榆快速路与南五环路的立交,往南至礼贤镇田家营村。
密涿高速公路共132公里,在北京界内84公里,分为两段,一段从密云到平谷,然后上河北三河又进北京从通州到大兴,最后再出北京。整个投资280个亿。京秦高速公路河北段已基本修完,从秦皇岛到北京市界还差1公里,北京段实际分两期,一期是六环路以里,一期是六环路以外,六环路以外定性为高速公路。京密高速公路目前初步定在从五环路到六环路,共18.65公里。
京包高速(五环-六环)力争年底通车
目前京包高速和京石二通道正抓紧施工。京包高速公路分两期,第一期2008年7月通车,剩下的五环至六环这一段于2010年9月开工,去年通了一部分后还剩最后5公里没通车,如拆迁顺利,力争今年年底全部通车。
京石第二通道(即京昆高速)从房山青龙湖镇大苑村开始一直到市界,全长51公里,涉及10个镇,53个行政村。在“7·21”暴雨中,房山的重灾区正好在这条线上,对施工影响较大。现在救灾基本过去,恢复拆迁,力争2013年建成通车。
■ 4条高速路进展
●京台高速
前期规划方案已批复完成,设计方案批复、环评批复、水保批复、土地预审意见、国家发改委专家评审意 见已基本完成。交通运输部的意见及市规划委审核意见均已上报国家发改委,在批复后将进行初步设计。
●密涿高速
规划方案已经批复,设计方案已上报市规划委审查。
●京秦高速
方案预审已基本通过。
●京密高速
正在做规划方案,11月报市规划委进行方案审批。
■ 其他工程
阜石路快速公交年底开通
阜石路快速公交西起门头沟,东至阜成门,全长约25公里,设起点站1处,中途站20对,其中二环至四环采用路侧公交专用道,四环至双峪环岛利用阜石路一期、二期道路工程预先规划设计建设的公交专用道,双峪环岛至黑山大街路口采用公交专用道,其余路段与社会车辆混行,今年12月底建成。
四惠交通枢纽10月试运营
目前,四惠交通枢纽总体工程量已完成92%,枢纽内外装修基本完成,正在进行一些如公交站台栏杆安装等收尾工作。设备安装基本完成,准备近期进行联调联试。周边配套道路也已完成了92%,连接地铁四惠站的过街天桥已南北贯通,正在进行装修。枢纽计划10月份投入试运营。
接驳新地铁改扩建21条路
针对年底开通的4条地铁线,21条接驳道路将新改扩建。加快43个车站集散广场和18个站前公交港湾的建设,重点做好6号线一期五路居、褡裢坡、草房3处公交场站的建设。还要加快停车设施建设,特别是加快44处自行车停车设施建设,还有39处出租车的停靠位建设,并对接驳公交线网优化调整。
更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn