尚酷R杯再战雪邦赛道

　　继2011年首次参加“马来西亚独立千禧杯12小时耐力赛”后，9月1日中午12时，2012大众汽车尚酷R杯再一次在雪邦F1赛道鏖战。最终，2011年尚酷R杯年度冠军蒙特西，2010年尚酷R杯年度冠军安德烈亚和拥有丰富卡丁车经验的尼格罗三位意大利车手驾驶的88号赛车脱颖而出，12小时内完成了259圈，登上了冠军领奖台。

　　今年，参加12小时耐力赛的24名大众汽车尚酷R杯车手来自7个国家，驾驶8辆尚酷R赛车角逐房车组的冠军。按照此次耐力赛规则，3名赛车手组成一队，每队车手轮流驾驶赛车竞赛。比赛发车顺序将由排位赛的成绩决定，3名车手分别做出的最快单圈成绩叠加在一起作为最终排位成绩；正式比赛中，每位赛车手最多可连续驾驶75分钟，最长累计驾驶时间为5个小时，在12个小时里完成比赛距离最长的团队获胜。这些规则对每位赛车手的技术、体力和心理、尚酷R赛车的性能调校，以及赛车服务团队的专业技能和响应配合能力都是极大考验。

　　9月2日凌晨，12小时耐力赛在雪邦国际赛车场结束。最终88号赛车三名意大利车手稳定发挥，赢得了此次耐力赛的冠军。他们全场用时11小时57分33秒009，完成比赛259圈，进站11次。

　　不同于其他赛车运动，汽车耐力赛一直与艰苦、挑战体能与心理极限以及团队合作精神紧密相连。9名冠、亚、季军车手们赛后在发布会上表示，即使顺利发车、抢得优势领先也不能在比赛中有丝毫的放松，直至冲过终点线完成比赛。

　　本场比赛后，大众汽车尚酷R杯将进入到本赛季的最后阶段，两周后赛手们将再次在雪邦赛道迎来第九和第十回合的角逐。

　　新京报记者 谢涛 马来西亚报道