A04:特别报道
 
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多条高速路入口“免卡”直接过

因车多拥堵采取该措施;未来7天假期收费站入口是否继续免卡,将视拥堵情况而定

2012年10月01日 星期一 新京报
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看,泾渭分明
昨日上午,京港澳高速出京方向17.5公里处,拥堵严重,而进京方向一路畅通。当天是假期第一天,京港澳高速出京方向拥堵严重。新京报记者 尹亚飞 摄
说,为车服务
昨日,京哈高速山海关收费站,工作人员来到路口发收费卡加快通行速度。新京报记者 浦峰 摄
听,为民解忧
昨日,首都机场高速公路监控中心的工作人员接听热线,为市民解答高速通行情况。新京报记者 吴江 摄
等,稍安勿躁
昨日6时18分,京哈高速出京方向75公里处,六车追尾,车上的乘客在路边等候处理。新京报记者 浦峰 摄
瞧,天地畅行
客机掠过上空,反光镜中倒映出机场高速收费站。昨日,机场高速收费站双向行驶畅通。新京报记者 吴江 摄

  新京报讯 (记者汤旸)昨日上午,因出京方向收费站口车多拥堵,京藏、京承、京港澳、京开、京哈高速都免去入口领卡环节,小客车可直接通行。

  杜家坎收费站早6时起取消领卡

  按照北京此前发布的信息,免费通行期间,全市各收费公路收费站不改变现有收费管理方式,所有车辆采取入口发卡、出口收卡方式。

  针对免费通行还要收发卡会加剧收费站拥堵,交通部门表示已考虑过该问题,必要时将启动相关预案,加强复式发卡和收卡,同时根据路段情况采取临时应对措施来保障车辆尽快疏散。如果出现极端拥堵,如排队车辆接近200米时,各收费站将采取“不发卡、不收卡”预案。

  昨日凌晨近5时,记者到达京港澳高速杜家坎收费站时,小客车走专用通道还是按秩序排队领卡。据央视消息,杜家坎收费站从昨早6时开始出现车行缓慢状态,最长排队达6公里。收费站取消领卡等手续,车辆直接通过收费站。

  受事故影响导致车辆排起长队的京开高速,从昨晨6时起,西红门出京方向也取消了对小客车发放高速卡,只针对货车发放。昨日下午,尽管西红门收费站入口处已没有了排队大军,车道仍是敞开放行,车辆可快速通过。

  如收费站拥堵继续实行免卡措施

  负责京港澳和京开高速的首发集团京开分公司有关负责人称,昨日两条高速受事故影响,导致排队车辆太多,因此不再领卡。

  未来7天,此举是否将成为常态化措施?该负责人表示,将视收费站拥堵情况启动,如有必要将继续实行。

  昨日,同样免卡的还有京藏、京承、京哈等车流量大的高速路。机场高速出京方向在免收5元通行费后,已无必要再向小客车发卡。对于小车,收费员通过摆手手势示意车辆直接通行。对于大车,收费员将做停车手势示意车辆停车付费。

  ■ 时间账

  轨道交通 机场快轨 半小时抵T3

  昨日10时56分,记者抵达机场快轨东直门站,此时,进站口购票的队伍已经排成了一个“J”形。

  11时整,进入候车区,一辆列车正停在站台,车内已无空座,5分钟后列车驶离。记者等候下一班列车期间,大批乘客涌入站台。11时13分,列车驶入。11时16分,列车开动。由于绝大多数乘客携带了拖箱等大件行李,因此双脚活动范围比较局促。11时36分,列车抵达T3航站楼。从列车开动至抵达,全程用时30分钟。新京报记者 卢漫

  公交 搭机场巴士 提前3小时出发

  昨日11时30分许,记者来到位于东三环北段的亮马桥大厦。11时56分许,记者搭乘的机场巴士前往T3航站楼。一名乘坐国航CA4108次航班飞往成都的先生称,他是来京出差的,即将准备回家,预计起飞时间是下午2时许。但早上看到新闻说高速公路都在堵车,因此上午11时就在大北窑等机场巴士了,希望能准点赶上航班。

  从亮马桥出发,机场巴士沿着东三环北上,在三元桥盘桥进入机场高速。刚一进入高速,横跨马路的路况提示牌上就显示,“四元桥至大山子(2-4km)拥堵,车辆行驶缓慢”。12时26分许,巴士抵达T2航站楼,随后抵达T1、T3,该车乘客未有人反映因乘坐巴士晚点。新京报记者 张媛

  机场高速 “路况甚至比平时更好”

  9时58分从三元桥出发,10时25分到达机场高速天竺收费站,3分钟后抵达2号航站楼。昨日,开车前往机场的吴先生发现,小客车免收通行费实施首日,机场高速的路况甚至比平时更好。

  昨日从三元桥到天竺收费站这一路,出京方向只在四元桥至五元桥一段有些拥堵。过了五元桥,路上开始畅通起来。临近天竺收费站,路外侧可见“小型客车靠左”的指示牌。沿着左侧车道一路向前,很快到达收费站前,小客车专用通道位于收费站左侧。这时,收费杆全都抬起,收费员通过摆手的手势示意小客车直接通过。

  据相关负责人介绍,此前机场高速出京方向小客车收5元钱,进京方向一律免费。因此在这次高速路免收小客车通行费后,也没有必要再向小客车发卡,这样也可以保证车辆能快速通行。新京报记者 汤旸

  ■ 记者体验

  领卡处敞开放行,车辆快速通过;860公里,走了14个小时;且走且停,多车追尾……“高速免费大考”,来了!

  昨日,本报记者兵分多路,分别体验了京哈高速、京开高速、京藏高速、京港澳高速和机场高速在假日第一天的路况。

  1京港澳高速

  时间:凌晨4时30分至6时许

  半小时内发生四起追尾事故

  昨晨4时30分,去京港澳高速的车辆从西三环就开始明显增多,车辆行驶的平均速度在每小时80公里。

  快到杜家坎收费站时,车辆开始排队。该收费站开设了5条专门供免费车辆行驶的通道,并有电子标牌提示,未出现混乱现象。驶出杜家坎收费站后,高速路上的车辆更加密集,堪比平时上班日。由于车辆较多,行驶速度时快时慢,一些车主没能掌握好刹车,5时左右,不到半小时就有四起追尾事故发生,其中两起是三车追尾,两起是两车追尾,都发生在京港澳高速北京界内。

  6时许,在河北界高速路收费站,这时的车辆比在杜家坎时多出好几倍。河北界高速路收费站虽然也设有提醒标志牌,但哪些通道是为免费车辆开辟的提醒不明显,离收费站还有100米的距离时,只能看见左边几个通道的上方打着“红叉”,中间有两条ETC道,右边有三个通道显示绿色标志。

  由于车主不知道到底哪些通道可以让免费车辆行驶,快到收费站时,大家都在徘徊、犹豫。一些本来行驶在右边的车辆看见有车辆从打“红叉”的通道通过后,硬是并线到左侧行驶。一些本来在左侧行驶的车辆在经过判断后,认为还是走有绿色标志的通道保险一些,又往右侧并线,造成了收费站前的拥堵。新京报记者 杜丁

  2京开高速

  时间:下午2时40分到下午4时

  不用领卡 快速通过

  京开高速从昨晨免费开始,车流量增大。下午2时40分左右,记者开车从菜户营桥一路向南,已经不见拥堵状况,车速可以开到每小时70公里以上,在西红门收费站,10多个领卡处敞开放行,车辆径直快速通过。

  “不是要领卡吗?”看到站点工作人员并没有取出卡片,记者有些奇怪。工作人员告知,现在已经不需要领卡了,“您直接开过去就行”。这在很大程度上避免了小轿车在领卡暂停时带来的车辆滞留。由于通行的车辆集中,从昨晨6时起,京开高速西红门出京方向就取消了对小客车发放高速卡,只针对货车发放。

  就在西红门收费站不远的地方,几辆警车停在路边,数位交警在一旁随时备勤维持秩序。从西红门收费站过南五环、大兴黄村,接近南六环时,依然是一路畅通,只是在南六环车速稍微有些放慢。新京报记者 廖爱玲

  3京藏高速

  时间:下午2时至3时

  清河收费站到回龙观时速50公里

  昨日,京藏高速路况基本正常。下午2时,记者从北四环北侧的清河收费主站沿京藏高速行驶到昌平城区,除了从清河收费主站到回龙观的行驶速度在每小时50公里左右之外,从回龙观向北都能达到每小时80公里以上。至下午4时左右,京藏高速居庸关出京方向堵车。

  下午2时,清河主收费站,从北四环到收费站车流比较密集,每隔不远处就有路牌显示“小客车靠左”。而在进京方向,从清河主收费站北一公里到收费站前,也有多处路牌,指示小客车靠左行驶。这样,进出京方向的小客车道就都集中在整条马路的中间部分。在小汤山入口,有路牌指示早7时到下午3时禁止货车进入。

  收费站所有收费口都已打开,没有出现大量排队的情况,每条车道均能保持缓慢前行通过的状态。但是由于有路牌的指示,靠左的几条小客车车道明显比靠右的几条车道拥挤一些,一些小客车于是选择向右并线,从货车道通过,反而比走小客车专用车道更快速地通过了清河收费主站。

  下午2时记者从清河收费主站出京方向的ETC车道驶过,与以往相比,昨日的ETC车道也并不拥堵。在清河北出口的ETC车道驶过时,计价显示器上显示出“收费0元”。新京报记者 饶沛

  4京哈高速

  时间:早6时至晚8时

  假期第一天 遭遇“早高峰”

  “早上我睡到自然醒看微博,你在路上;中午和朋友聚会后,你在路上;晚上团圆饭都撮完了,你还在路上。”这是一位朋友昨天对记者驾车出游的评价。假期第一天,“遭遇早高峰”。

  早6时,记者出发。860公里,到大连,正常应该9个小时。6时40分,车从五方桥盘桥奔东。再行不远,白鹿收费站几个大字已经在阳光下印成剪影。相距两公里,车辆已经开始排队,有种早高峰三环的感觉。

  缓行到出京第一个收费站,路政、交警严阵以待,指挥免费车辆走专用车道。收费站区提前在一公里位置路侧立起免费提示牌,四条通道开辟成免费专用道并有电子提示牌分道。过收费站时,不用领票,这节省了时间,但并没有让道路变得通畅。

  继续向东,7时28分,京哈高速18公里处,记者看到了第一起追尾事故,交警已在现场处理。5分钟后,又一起两车追尾事故发生,占据最外侧车道。33分钟后,挪动了21公里,连续见到5起剐蹭、追尾。

  8时整,过香河收费站,开通了8条小客车专用通道,要领纸质票方能通过。此时,车速已提至70公里/小时。接下来看到的事故依然很多,不乏四车连撞事故。

  出发14个小时后,吃到了大连海蟹。桌子下面的右脚一抽一抽,还在刹车……新京报记者 郭超

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