三菱ASX劲炫正式下线
上周五,广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙正式宣告成立,首款新车ASX劲炫也在同日下线,有望在今年年底进入目前增长迅速的中级SUV细分市场。
广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)、三菱自动车工业株式会社(以下简称三菱汽车)、三菱商事株式会社(以下简称三菱商事)三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本17亿元人民币,其中广汽集团持有50%股权、三菱汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
广汽三菱的成立,为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了句号。2009年5月,广汽集团重组长丰集团旗下的湖南长丰汽车制造股份有限公司,将其变更为广汽长丰汽车股份有限公司(以下简称为广汽长丰)。随后,广汽集团通过对广汽长丰的吸收合并,实现A股整体上市,并以此为基础,广汽集团、三菱汽车、三菱商事合作成立了合资公司——广汽三菱汽车有限公司。
广汽三菱全面继承了原广汽长丰生产工厂(星沙工厂)、销售渠道、采购体系等全产业链资源,并对原有生产线进行了全面的升级改造,导入了领先的生产品质体系,因此广汽三菱在成立的同时就直接进入公司运营的成熟阶段。旗下首款车型ASX劲炫就在成立仪式上正式下线。
未来,广汽三菱将陆续投产多款战略车型,包括ASX劲炫、帕杰罗劲畅等,计划在投产后的5年内,达到30万台的生产能力。
新京报记者 谢涛
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