地铁10号线明年下半年将全线通车

　　新京报讯 （记者汤旸）今年年底，10号线二期将与10号线一期实现大“C”形运营，泥洼站、丰台站两座车站形成断点。明年下半年，10号线将连成环状，全线通车，成为继2号线之后的第二条环线地铁。

　　泥洼站丰台站还是断点

　　今年年底，10号线二期开通里程30.1公里，开通车站20座，与10号线一期实现大“C”形运营。二期共安排84列列车上线运营，其中新增41列，最小行车间隔3分钟。

　　因为泥洼站、丰台站受到前期丰台火车站规划调整等影响，“C”形通车时，泥洼站、丰台站将形成断点。同时，线路中的角门东站在今年汛期时施工进度受到影响，年底通车将甩站，列车经过不停车。

　　实现轨交线网互联互通

　　记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉，根据明年的地铁建设、通车计划，地铁10号线计划于明年下半年连成环状，断点处以及甩站将全部具备通车条件，实现全线通车，真正成为继2号线之后的第二条地铁环线。

　　10号线全线贯通之后可换乘多条地铁，包括1号线、4号线、5号线、8号线、9号线、13号线、机场线、亦庄线，6号线、14号线、16号线等，实现轨道交通线网的互联互通，提高网络化运营效率。