14号线枣营站封顶

　　新京报讯 （记者马力 通讯员段瑞瑞）位于朝阳区蓝色港湾附近的14号线枣营站昨日上午封顶，这也是将于2014年通车的14号线东段线路今年首个封顶的车站。

　　据施工方北京市政路桥市政集团四公司相关负责人介绍，该座车站长约223米，是14号线一座标准地下车站，分为售检票的站厅层和候车的站台层两层结构。两台盾构机从该站先后下井始发，在地下“掘进”供列车上下行两个方向行驶的隧道。目前，盾构机已经开始向北掘进，将抵达北侧的东风北桥站，并计划于明年3月份回到枣营“始发”，向南掘进至南侧的朝阳公园站。

　　枣营车站采用明挖法施工，即将地面直接“开膛”至地下18米深，进行车站结构施工。目前，工人正在距离地面3.5米深的车站顶部刷防水涂料。据介绍，防水涂料要刷三层，完成之后便回填土并恢复路面，车站“藏入”地下。

　　地铁14号线是北京市轨道线网中一条连接东北、西南方向的“L”形骨干线，线路沿线经过丰台、东城、朝阳。14号线西起丰台区永定河以西的张郭庄，东至望京地区的来广营，线路全长47.2公里，全线共设车站37座。除张郭庄及园博园站是高架站外，其余均为地下车站。

　　14号线计划分二期开通运营，首开段线路起点张郭庄站，东至西局站，长约12.4公里，计划于明年上半年通车。东段线路计划于2014年底通车。