大众多款老爷车征战拉力赛

　　10月7日，1930年上市的宾利8升、1975年生产的保时捷911 Carrera 2.7、1956年生产的大众甲壳虫等大众汽车旗下多款老爷车踏上了世界老爷车拉力赛的赛道。本次比赛从北京出发，途经天津、济南、徐州、合肥、南京、杭州，最终抵达上海，全程近1800公里，共35辆各款老爷车参加，大红旗和东方红成为此次拉力赛的中国元素。

　　和当下生产的车型相比，这些老爷车是纯粹的机械，几乎没有电子设备，而且几乎都没有助力，甚至是没有同步器。宾利8升车手谭颖戏称，开这辆老爷车就是坐在沙发上开卡车，需要体力，因为这辆车没有助力。在山路行驶时，这辆宾利8升时常完成超越，被超越的还有部分现代车辆。此次拉力赛最大牌的车手为前一级方程式试车手董荷斌，他驾驶着橙色的保时捷911 Carrera 2.7参赛。