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福特全顺领军欧系轻客

2012年10月29日 星期一 新京报
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  在国内商用车市场欲振乏力的大环境下,欧系轻客却显示了强劲而迅猛的发展势头,不仅销售平均增速远高于整体市场,各车企争相推出新车型,将这一细分市场的竞争推向高潮。领军欧系轻客市场多年的福特全顺方面介绍:“新车入市,源于汽车生产企业对这块市场蛋糕的看好。激烈的竞争环境,将敦促企业将目光回归产品本身,这对整个细分市场的发展是有利的。”

  中国汽车工业协会发布的数据表明,在2009到2011年的3年时间里,轻客产业稳步发展,从18.28万辆的市场容量扩大到26.59万辆的规模。市场需求的放大,为福特全顺等欧系轻客带来利好的同时,也令整个细分市场竞争进一步加剧。短短2年间,新车扎堆入市,从江淮星锐、上汽大通V80到东风御风A08,众多汽车生产企业纷纷打出欧系牌,以血统、品质、服务等一系列宣传,以期在市场上树立起欧系新贵的品牌形像。欧系轻客市场竞争加剧已经毋庸置疑,不过新车型在用户认知度、知名度等方面都还不足,建立客户信赖需要较长时间。

  相比之下,福特全顺立足国内轻客市场多年,在全球范围内拥有600万用户,形成了完善的、高端的品牌形象和丰富产品系列。作为高端轻客市场的表率,全顺除了继续一贯以服务为本的品牌理念,始终保持高品质服务,树立欧系轻客模范企业形象。

  新京报记者 魏学珍

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