旧巴士改装房车 七旬翁自得其乐

　　房车，几十万或上百万的身价，寻常百姓几个能企及？可丁德林老爷子做到了，他不但有房车，而且还有两辆。老爷子一度以车为家，这两个“小家”是他用旧客车改装的。在房山良乡行宫小区，这位73岁的老人“活得潇洒”，用他的话说，他要体验“漂”生活。

　　老爷子以车为家

　　昨天上午，行宫小区附近一处空地，丁德林走进他的“依维柯房车”。

　　从外面看，这辆依维柯并不起眼，如果有特别之处，也只是车顶挂着一台外置空调，可车里却别有洞天。

　　驾驶座位背后，一台36英寸的平板液晶电视在播放着节目；车两侧挂着几幅字画，满是书卷气息；书桌、茶几、电磁炉、脸盆、痒痒挠等生活用具一应俱全；车尾是卧室，一张长约1.8米、宽约1米的单人床内侧，是一幅“自得其乐”的字画……

　　车里也就是10平方米的面积，可“装修布局”却很得体。

　　“我还有一辆呢。”老人说着，走到一辆大巴车旁，这辆大巴车长约10米，内部后排部分座椅被拆除，放着一张双人大床。丁德林一边招呼4岁的孙女“别淘气”，一边拿着电锯，锯着尚未拆除的座椅钢筋。他改装的第二辆房车已现雏形。

　　变旧客车为房车

　　张云江可知道老伴丁德林有多喜欢房车：2010年房山车展，看见有家庭房车时，“老丁迈不动步了，眼珠子都直了，一直围着看。”

　　一看车展房车的标价，老爷子眼睛又直了一回，几十万，哪能买得起？

　　“要不买个二手车，改装成房车？”朋友的建议让丁德林眼前一亮，老头频频去二手车市场转悠，决定亲自担当总设计师。

　　去年5月，他买了辆二手依维柯，花了1.8万元，在小区附近空地上改装。

　　当总设计师不容易，老爷子把家什一件件搬出家里，运进车里，4个月后，他成了有房车一族。

　　“房车梦”实现了，老爷子却不满足，觉得依维柯空间太小，他要改装个更大一点的。

　　只为体验“漂”生活

　　一周前，丁德林花2.9万元淘来一辆二手大巴车，“室内面积20多平方米，够大，现在刚动工，估摸4个月后，依维柯就能‘退休’了。”老爷子乐呵呵。

　　丁德林会开车，退休后，没再年检，所以，房车不能上路行驶。但他也高兴，他改装“家庭房车”不为上路行驶，不为游山玩水，就是想体验一种与钢筋水泥、楼上楼下不一样的“漂”生活。

　　今年夏天，老爷子每天至少在房车上呆三五个小时，除了回家吃饭，还隔三差五地在房车里留宿。

　　小的房车只能放下一张单人床，丁德林想，如果他经常在房车里生活，别人可能误认为我和老伴闹别扭分床睡，他得改装个大点儿的房车。

　　虽然房车最近俨然成了丁德林的“新老伴”，但妻子张云江却也高兴，她也很期待房车改造好后的新生活体验。“这才叫‘执子之手，与子偕老。’这样的夕阳红，才浪漫。”张云江笑了。

　　■ 对话

　　“房车里，自己也如风景”

　　新京报：如今你是有“房车”一族了。

　　丁德林：是啊，我从小对车感兴趣，之前听说过家庭房车，一直没见过，车展时，看到房车如同遇到知己，心怦怦直跳。

　　我当时就想，一定要拥有一辆自己的房车。咱老百姓拥有一辆家庭房车，也说明我们的生活水平和消费观念在变化。

　　新京报：旧巴士改成“房车”容易吗？

　　丁德林：不容易，多亏我年轻时有点手艺，钳工、木工、电工都在行，才琢磨着改装。依维柯这辆房车，小小10平方米，我捯饬了4个月。从拆座位，到铺地毯，再到安装电视、空调，经常忙得腰酸背痛。

　　新京报：在“房车”里休息舒坦吧？

　　丁德林：舒坦。我经常住房车里。和家里相比，这里尽管没有洗浴间，厕所等，环境简陋些，但我自得其乐，比如晚上看电视可以看到深夜，不用担心影响家人休息。

　　另外，夜里拉开车窗看广场附近的风景，感觉自己也如风景一样，有在外漂的感觉。这种漂着的生活很新鲜。

　　本组稿件/新京报记者 申志民