过去10年,中国汽车消费者经历了消费环境的巨变,他们座驾的转变也从一个个微观角度反映了市场的逐步成熟。说起曾经的买车经历,他们有一种恍如隔世的感觉,而这些对比恰恰是经济发展与汽车产业成熟所给消费者带来的实实在在的好处。而这些真切的消费心理变化,也代表了中国汽车市场消费趋势的进一步细分。
杨先生
从没得选到挑花眼
我2003年买了一辆宝来,当时的价格是20万,自动挡变速箱只有4速,现在一辆宝来才10万块钱,整整便宜了一半,而且自动挡的都是6速,现在涡轮增压、直喷、双离合,各种技术眼花缭乱。车价下来了,技术上去了,变化很明显。我觉得除了价格,最大的变化还有选择度增加了,10年前就那“老三样”,现在市场上至少有上百种车,车型也多了,以前就三厢车,现在又有两厢,SUV,MPV,还有跨界车,跑车,消费者的选择余地太多了。除此之外,我感觉汽车的个性化程度更高了,买车要考虑它能否成为代表你个性的符号。
王先生
SUV更舒坦
我2004年的时候买了04款蓝鸟至尊舒适型手动挡轿车,当时花了15万8。感觉车子开起来还是操控性蛮不错,加上蓝鸟系列在日产品牌中创造过的荣耀,本打算一直开下去的,但随着北京汽车保有量的不断提高,道路交通已变得非常拥堵,特别是每天早晚高峰,到了拥堵路段往往还一步一停,踩离合踩到脚都快抽筋了,于是我就下定决心,索性换了现在这款车,09款的RAV4 2.4自动豪华型SUV,这个车视野特别好,而且越野性能在同类产品中还算不错,更加上有充足的后备厢空间,家庭用非常合适,缺点就是噪音很大,加速能力弱,不过在北京一般的道路上开,完全不成问题。我觉得这10年最大的变化,就是车越来越多,开车出行越来越困难。
萧女士
A6与吉姆尼混搭
2001年我买了一辆进口的奔驰C级轿车,这车开着非常舒服,虽然现在我换车了,但依然觉着当年的这辆奔驰品质还是最好的。现在我有一辆奥迪A6和吉姆尼,奥迪A6平时在出席正式场合时开,吉姆尼就是代步车,起步很快,视野好,而且非常省油,最重要的是,停车特别方便,哪儿都能钻。我觉得这十年,北京道路的发展太快了,以前车过不去的地方现在都通了快速路,2006年之前,在北京开车非常爽,三环开一圈最多也不到1个小时,现在汽车便宜,路上的车也多了,每天不堵车都觉得少点什么,我觉得大家的用车心态也在发生变化,上班代步会越来越少,周末休闲的比例会越来越高。
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