B29:汽车10年·二手车
 
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经济发展助推二手车交易(1)

2012年11月05日 星期一 新京报
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9月8日,江西九江,一家二手车交易市场打出招牌高价收购二手车。图/CFP

  回顾中国二手车市场10年的发展历程发现,随着汽车市场的快速发展,市场结构也加速变化,二手车流通在汽车市场中的地位和作用日益显现。

  与此同时,中国二手车管理体系、运营模式、评估系统、营销手段等各个方面不断完善;围绕二手车交易的新模式、新理念、新思路与新技术开始成为时下二手车市场的亮点,品牌二手车开始建立并发展,网络拍卖等形式愈加成熟,为二手车市场增强了活力,二手车市场不断呈现出了较强的增长势头。

  特别是在近两年,伴随着北京、广州等城市陆续出台汽车限行、限购等政策,新车市场开始进入微增长阶段,经销商库存压力剧增、销量锐减、利润下滑,二手车业务逐渐成为汽车经销商实现可持续发展的重要经营战略。

  交易市场

  由“垄断”到竞争

  目前二手车交易多是传统模式,二手车交易市场仍然是主要交易力量。据了解,最初北京二手车交易市场只有花乡旧车交易市场一家,国家也没有相关针对性的政策出台。“原来,我们的市场是唯一的。因为那时候人们对二手车的认知度很低,所以也就根本不需要那么多的市场来支持,基本上我们就属于垄断企业。”北京花乡二手车交易市场负责人介绍,“每一次新的相关政策或措施的实施和推行,都会使二手车市场的发展又上一个台阶。”自1998年国家颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道。随后,北京允许二手车市场开放竞争,亚运村汽车交易市场、东方基业汽车交易市场也是在那时成立的。这是一个转折点,北京二手车市场开始飞速发展。

  销售

  起伏中平稳上升

  为治理拥堵和落实环保举措,北京近年来针对汽车市场出台了一系列政策和措施,二手车销售随之起伏波动。

  (下转B30版)

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