C4L稳居值得期待车型榜首

　　新京报讯 （记者梁静晶）上周，超级汽车评选票数从13.9465万票直奔至25.5825万票。比较耀眼的是值得期待车型，其中东风雪铁龙C4L已经是第二周蝉联得票榜首，而且与第二名的得票差距在逐步拉大。两周前， C4L和第二名别克昂科拉相差240票，上周上海大众桑塔纳以不到200票的优势超越昂科拉爬升至第二名，它与榜首2249票的C4L差距为297票。中级车方面，长安福特福克斯以2169票遥遥领先。从新福克斯上市后的月均销量来看，这个票选结果应该是在意料之中。作为福特在华的明星车型，在中国累计销量已经超过百万辆。混合动力车型上，入围的日系车型占了3款，混合动力凯美瑞得票最高，以2329票占据了榜首。在混合动力的战略上，丰田今年在中国市场上无论是车型还是用户宣传的普及程度都是一个很大飞跃。

　　最后，跨界车也是值得一评的。随着汽车市场日益细分化、人们消费愈发多元化、个性化，这类原本属于消费群比较窄的小众车型也迎来一轮新生，这点在广本歌诗图上表现尤为明显。上周，该车型以2068票跻身第一，把奥迪Q3和宝马5系GT甩在了身后，结合歌诗图今年的销售表现看就会感慨这个结果是实至名归。实际上，歌诗图在上市之初至今年新款上市之前，一直因为价格虚高而导致销量惨淡。但今年新款上市之后，歌诗图通过增加2.4L车型（原本只有3.5升车型）大大拉低了价格门槛，有效地吸纳了一部分想从雅阁升级置换的保有客户。从今年7、8、9三个月销售来看，歌诗图的月均销量均保持在3000辆左右，在这一跨界小众级别里已经算是起死回生了。