延庆已抢通38条市县干道

　　新京报讯 （记者金煜）11月6日，延庆全县进入抗击暴雪灾害第2天，通过市、县相关部门的紧张抢险救援，目前，延庆已打通38条市县干道，交通、水电气暖和通信等全面恢复，全县城市运行全面恢复，社会生产生活秩序基本正常。在“11·3”暴雪灾害中，延庆县部分地区积雪深达80厘米，成为重灾区。

　　919路直达公交恢复通车

　　经过连续抢险，京藏高速、京新高速、京藏高速辅路已全线贯通，延庆县对外交通全面恢复。

　　截至昨日17时，延庆城区各干道，达到双向单边通行。高塔路、湖北路、东顺城街及部分东外大街等道路两侧非机动车道拓宽至2米，38条市、县干道全路段打通。昌赤路、延琉路、千小路、大西路、延农辅线、四宝路共6条道路部分路段尚未打通，松闫路、玉海路全部未打通。延庆方面表示，截至6日20时，县内交通基本恢复。

　　为了保障群众出行，延庆县应急办继续协调相关部门加强对S2线延庆站乘车秩序维护工作，截至昨日17时，S2线共发出列车12列，运送乘客3828人，乘车秩序良好，未发生突发情况。随着道路打通，919路直达公交车和大站快车分别于7时20分和8时恢复通车，县城内3条公交线恢复1条，乡镇25条公交线已恢复3条。

　　灾后造林以重建为主

　　记者从延庆方面获悉，昨日，市绿化办在延庆察看树木受损情况时，决定着手为延庆制定《生态树木恢复方案》，市园林局对此已在昌平区南口镇集结了160人和100台油锯，待该方案完成后投入恢复工作。

　　截至6日17时，延庆共组织1200名园林工人，清理倒伏、折枝树木225株，已累计清理县城1115株。各乡镇则已累计清理树木15972株。

　　延庆目前正在进行大规模的造林工程，主要针对平原地区进行植树造林，延庆园林绿化局副局长王淑琴在前日接受本报记者采访时表示，雪灾过后，造林工程会发生调整，将首先以林业重建为主。

　　此外，延庆县供水、供气、供暖和通信全面恢复，包括蔬菜、肉类、米面等生活必需品供应基本正常，城市运行平稳有序。

　　■ 相关新闻

　　平原地区造林5000树木受损

　　新京报讯 （记者饶沛）记者昨天从市园林局获悉，3日的雪灾造成全市平原地区造林倒伏树木5000多棵，其中约3000棵在昌平。

　　市园林局相关负责人表示，雪灾发生后，市园林绿化局抽调30名业务骨干，组成八个灾情巡查工作组迅速奔赴各区县，实地察看山区生态林、重点通道绿化带、平原林木绿地和郊野公园等重点区域林木绿地受损情况，指导区县做好应急处置工作。

　　实地检查发现，雪灾较重的延庆以及其他区县平原造林受此次雪灾影响较小，主因是平原地区造林以小树苗为主，树冠不大影响反而比较小。

　　三险企接报案超8000起

　　新京报讯 （记者张轶骁）记者昨日从人保、太保、平安三家保险公司获悉，11月3日暴风雪天气后，三家保险公司已累计接到车险报案8392起，此外还有100多起非车险报案。

　　针对此次暴风雪天气，在京各家险企已纷纷做好相关部署，人保、太保、平安等险企北京分公司向投保车主发送天气提示短信，提醒车主做好应对准备。雨雪天气过后，在京险企也相继增加电话座席，保证报案电话畅通，同时开通理赔“绿色通道”，方便车主办理理赔手续，尽早得到保险理赔款。

　　■ 救援

　　“越野之王”临危救出脑出血患者

　　暴雪封山普通救护车三次进山失败，价超400万特种救护车派上用场

　　新京报讯 （记者展明辉）大雪封路，普通救护车三次进山救人，都无功而返。11月5日，北京急救中心两辆号称“越野之王”的特种救护车派上了用场。经过五小时救援，一名被困昌平深山中的脑出血患者，被顺利送到了医院抢救。

　　据报警人赵先生称，他和朋友马征然在距离昌平城区近40公里的流村镇马刨泉村打工。11月4日上午10时许，自己接到老马求救电话，但没说几句，对方就挂掉了。随后，赵先生赶到了老马家，发现大门紧锁，情急之下翻墙过去，看见老马趴在门边，没了知觉。

　　“前晚的暴雪把进山的路都给封了。”赵先生说，在村委会帮助下，卫生院的医务人员为老马进行了紧急救治，但其病情不见好转，只好拨打120求助。

　　据北京急救中心相关人士介绍，当日，昌平分中心先后派了三次车上山。其间，由于崎岖的盘山路积雪达到半米深，三辆普通的救护车都无法到达现场。考虑到病人情况危急，11月5日12时许，中心派出号称“越野之王”的特种越野救护车驰援。

　　据救援人员称，5日16时许，他们顺利赶到病患家中。此时，老马躺在炕上，大小便失禁，仍然没有知觉。经过检查，其被诊断为脑出血，医生立即对其进行降颅压处理，并解开病人腰带，保持其呼吸通畅。

　　经现场紧急处置后，5日17时许，患者被安全送到了昌平区医院。目前，其仍在进行接受抢救中。

　　■ 链接

　　北京急救中心相关人员介绍，此次救援的车辆为奔驰-乌尼莫克（Unimog）越野救护车，2008年由该中心引进，车价加上改装费，每辆400万元左右。

　　该车车前备有绞盘，能够轻松穿越各种地形，在一米高的石头上行驶时仍能保持舱内基本平稳状态，其轮胎高1.5米，爬坡度可达45度，适应雪后艰难路途，曾经在玉树地震灾区和7·21暴雨灾区立下汗马功劳。

　　警车拉开塌陷工棚救出13人

　　北京交通大学一工棚被大雪压塌；工人被困两个半小时后安全获救

　　新京报讯 （记者申志民 江楠 通讯员孙玢）“上个厕所回来，工棚的顶已经塌到眼前了。”4日凌晨的大雪，让北京交通大学一工地的13名工人，也经历了惊魂一幕，他们所休息的工棚被大雪压塌，全部困在废墟里。

　　接警后，海淀分局大钟寺派出所民警与学校工作人员展开救援，用警车拉开坍塌工棚一角，成功救出被困工友。

　　11月4日凌晨三点多，北京交通大学西门足球场附近的一排简易工棚处，两名工人上完厕所，回来时发现工棚房顶已被大雪压塌。“门不见了，窗户也被堵死，屋顶被拽到了眼前。”因工棚里还睡着13名工友，两人赶紧大声呼喊其他工友，一起拉扯坍塌的棚顶，但努力了半天，塌陷的工棚顶部还是纹丝未动。

　　多次尝试失败后，工友报警。

　　接到报警后，大钟寺派出所6名民警立即赶赴现场。同时，民警迅速联系北京交通大学相关部门负责人，一起开展现场营救。

　　民警在现场询问后，得知被困工人都安全，没有人员受伤。

　　担心耗时太长，被埋工友出现冻伤或二次塌陷等意外事故，经现场救援民警商讨，决定采用警车牵引的方式。“用警车牵拉工棚一角，将工棚开一条口子，让被埋工友钻出来。”经过两个半小时的救援，13名工友安全从豁口救出。