武良军 我打赢了“新交法第一案”

　　武良军

　　2004年5月1日《道路交通安全法》正式实施，九天之后北京一位奥拓车主将横穿二环主路的行人撞死，因此这起案件也被称为“新交法第一案”、“撞了不白撞第一案”。当时，北京市中孚律师事务所律师武良军，作为死者家属的委托代理人，打赢了“新交法第一案”。

　　同题问答

　　1.这十年，你最大的改变是什么？

　　能够较客观地看待事物，能够以包容的心态对待人与事。

　　2.这十年，最美好的事儿是什么？最不愿回忆（看到）的是什么？

　　与家人一起平安快乐生活应该是很美好的事情。最不愿看到的是痛苦和不幸的孩子。

　　3.未来十年，你对个人的最大期待是什么？

　　希望我和我的家人、朋友能够健康、幸福。

　　4.未来十年，你对国家的最大期待是什么？

　　希望国家对外更加强大，对内更加和谐，人民安居乐业。

　　我是1998年从公安系统出来做律师的，一直都是做刑事案件，不过这一切都是在我见到死者曹志秀的丈夫吴军发之前。

　　那是2004年5月下旬的一天晚上，吴军发托老乡找到了我们律师事务所，他的四川口音特别重，甚至得依靠老乡的翻译，他看上去平静、木讷。

　　我们律师事务所的办公室正好就在南二环路边，吴军发给我们比划着讲述了案发经过。也正是那一晚，我决定出任这个农民工的代理人。那一年，吴军发、曹志秀刚刚来京打工，有两个儿子，分别7岁、4岁。

　　我对案件预期不乐观，就这样，这起案子进入了诉讼阶段，也就是人们所知道的“新交法第一案”。

　　在开庭之前，我没想到这起案子能造成轰动，当时交管部门认定刘寰应承担一半责任，刘寰为自己叫冤，他还曾经写过一篇四页A4纸的长文交给法院，认为横穿马路才是造成这起悲剧的原因、而自己也根本没有能力赔偿。

　　刘寰这种说法确实代表了很大一批车主的心声，休庭后，我的电话几乎就没停过，都是来采访咨询的，支持吴军发的一方指责机动车是强势交通工具，而支持刘寰的一方批评行人违规在先，最紧张时我每天起床就赶紧上网看舆论风向，我担心判决会受到舆论影响。

　　有人说这是生命权与通行权的博弈，但我认为以人为本、强调驾驶员的责任，在立法观念上是先进的，先进的立法观念与相对滞后的安全驾驶意识会产生较为强烈的碰撞，并会逐渐对后者产生约束和引导作用。

　　2004年9月29日，宣武法院做出判决，认为二人应承担同等责任，判决刘寰赔偿曹志秀家属15.69万余元。法官刚一读完结果，刘寰就喊道“我上诉，我上诉”。

　　2005年12月5日，二审宣判，这之后，吴军发就离开了北京，好像是到天津打工赚钱，毕竟他要一个人养活两个孩子。二审生效后不久，刘寰就将钱交到了法院，我不知道吴军发用这笔钱做了什么。

　　八年来我们失去了联系，我常常想起他找到律师事务所的那一晚，他现在过得好不好，这个家庭有没有因为法律的一点点救济而不会对生活感到失望。

　　新京报记者 张媛