进口现代 故障诊断准确

　　11月7日，车主尚先生在记者和售后服务专家的陪同下，体验了两家进口现代的售后服务质量。通过暗访发现，这两家4S店总体情况不错，硬件设备齐全，但服务态度方面有待加强。

　　鸿都瑞通店 中规中矩

　　上周三，车主尚先生在记者和服务专家陪同下抵达位于来广营的进口现代4S店，该店销售展厅正在装修，门口接待员引导车辆从右侧通道进入。车辆停在等待工位后，接待员让车主到前台登记即可。登记信息时，车主表示想做个冬季检测，并告诉维修顾问车门开启的时候总有响声，而且感觉车辆跑偏，同时询问车辆已经行驶了10万公里是否该检查一下火花塞。负责登记的维修顾问介绍，开门有异响可以通过加油润滑解决；对于跑偏问题，维修顾问告诉尚先生应该做一个四轮定位，费用为300元；如要检查火花塞需要200元的拆卸费。

　　车辆送修后大概10分钟，车主想起还有忘记交待的问题，遂自行前往为维修车间。尚先生告诉维修顾问，驾驶座的车门内侧车窗处的封条掉了。维修顾问告诉他，封条掉了需要换了整块内侧面板，大概需要3000元。同时，开门有响声是因为车内有一处连接轴断了。

　　下午4点车辆洗好后，维修顾问把钥匙交给车主后，整个检测过程结束。

　　暗访地点：进口现代鸿都瑞通4S店

　　暗访时间：11月7日下午3点开始

　　使用车辆：银色雅尊

　　随行专家：广本立水桥店售后经理赵强

　　■ 售后经理看售后

　　“诊断跑偏应先查轮胎”

　　赵强：维修顾问遇到跑偏问题时说需要做四轮定位，实际上应该先检查轮胎，排除异常磨损导致的跑偏再做定位。

　　海派奥特店 硬件较好

　　从鸿都瑞通4S店出发抵达东方基业汽车城里的海派奥特4S店时，已经下午5点。负责登记的服务顾问介绍，5点半下班这个时候还能接车。车主告诉他需要做一个冬季的检测。

　　车辆送检后，车主和记者一行进入了客户休息区，与第一家店不同，这家店的硬件比较新，而且休息区内的透明玻璃可以看到维修的全过程。大概15分钟后，维修顾问告知车主，车辆轮胎气压偏低和防冻液需要添加，其他没有大问题。尚先生表示车辆不用洗了，整个过程大概半小时。

　　暗访地点：进口现代海派奥特4S店

　　暗访时间：11月7日下午5点开始

　　使用车辆：银色雅尊

　　随行专家：广本立水桥店售后经理赵强

　　■ 售后经理看售后

　　“应完善流程”

　　赵强：进口现代售后服务流程应该完善一下，我发现这两家4S店的检测登记表上都没有详细列明可做哪些检测项目，最后交车给客户签字时应出具该检测单，上面用画钩方式呈现已经检查的选项。

　　采写、摄影/新京报记者 梁静晶