不可阻挡(1)

　　一年一度的广州车展将于本周在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕，作为每年国内最后一个举行的重要车展，今年的广州车展备受外界关注。虽然今年国内汽车消费增速放缓，尤其是日系车在华遭遇“滑铁卢”，但这并没有阻止汽车厂商参与广州车展的热情。根据组委会此前公布的信息，报名在11月22日媒体日举行新车发布会的品牌超过60余个；全球首发车、亚洲首发车、中国首发车及概念车也将保持强势增长的趋势。

　　逆境中开幕

　　在全球经济不景气的大环境下，几乎所有的跨国车企都将发展的中心转移到了中国，可是今年中国的汽车市场增速却没有很多人在年初预计得那么快，增速放缓也被一些业内人士看作“不景气”。另外，今年也是广州实施“限购”政策的第一年，广州车市未来的发展潜力也不被一些企业看好。

　　这样的大环境确实让一些人士为今年的广州车展担忧，但广州车展却用事实证明了这个华南地区最重要的车展并不是徒有虚名。据统计，今年的广州车展共将展出950款新车，相对去年增加了50款。其中，全球首发车型达到了34款，相对去年的30款提升了4款，跨国车企的全球首发车型为4辆。而亚洲首发车型数量则大幅上涨，由去年的13款增加至今年的23款。

　　目前，从各车企提前发布的消息来看，沃尔沃V40 Cross Country、刚刚在巴黎车展亮相的捷豹F-TYPE、雪铁龙C4L、大众新宝来以及上海大众全新桑塔纳均会到场与消费者见面。

　　日系唱主角

　　日系品牌在华南地区一直拥有非常高的市场占有率，不过今年下半年开始由于钓鱼岛事件的影响，日系品牌集体遭遇了打击。根据中国汽车工业协会的统计，日系车10月在华市场占有率跌破10%，已降至历史最低。

　　此前一段时间，业内也传出部分日系企业将会缺席今年的广州车展，但从目前的情况看，事实并非如此。日系品牌不但无一缺席，还会在广州车展上高调亮相，表明其扎根中国、重视中国的决心。今年的广州车展，他们如何重塑中国消费者对日系车的信心值得关注。

　　包括丰田、本田、日产在内的七大日系企业都会在广州车展上发布或展出全新的产品，部分日企还有从日本专程赶来的总部高管助阵。

　　狂奔

　　保时捷911 Carrera 4/4S

　　在今年巴黎车展上首发亮相的保时捷911 Carrera 4/4S车型即将在本届广州车展上正式登陆中国市场。根据保时捷的命名体系，车名中的4代表四驱车型。此次发布的全新911 Carrera 4分为轿跑版和敞篷版，而根据动力将分为普通版以及S性能版，共有4款不同组合的车型。

　　与前一代车型相比，新一代911四驱车型的车身质量减轻了65kg，此外其后轮罩向外扩展了22mm，后轮胎加宽了10mm，连接两侧尾灯的传统红色灯带也采用了全新造型设计。

　　其四驱系统采用了保时捷全新主动四轮驱动系统PTM。在新款911 Carrera 4上，组合仪表盘中还增添了一项新菜单，用于告知驾驶者PTM四轮驱动系统的实时动力分配情况。

　　动力方面，911 Carrera 4拥有350马力的最大功率，0-100km/h加速只需4.5秒；911 Carrera 4S最大功率为400马力，0-100km/h加速仅需4.1秒。

　　B17-B21版专题综述

　　新京报记者 谢涛　尹蔚 崔卓佳　 魏学珍 梁静晶

　　（下转B18版）