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大众进口明年推7款新车

——否认为消化欧洲库存向中国施压

2012年11月19日 星期一 新京报
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  在日前举行的首届冠军赛车嘉年华的活动上,记者就大众集团管理董事会主席兼CEO文德恩表示明年将计划向中国市场出口约20万辆汽车采访了大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波,他表示没有收到关于消耗欧洲库存的任何消息。

  据大众中国早前发布的财报显示,今年前三季度共交付汽车近200万辆(去年同期169万辆),增长18.3%,销量增长再次超出国内乘用车市场的整体表现。其中,大众汽车品牌向客户交付汽车152万辆,同比增长17.2%,其中进口车共交付5.95万辆,增长36%。与全球市场相比,大众汽车集团(中国)汽车销量继续保持增长势头。对此,大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波表示,截至目前大众中国还没有收到关于要消耗欧洲库存的任何消息,但从全球市场战略而言,向热门市场投入该市场的热销车型属于正常市场行为,不存在消耗整体库存的说法。

  记者从大众进口经销商处获悉,截至目前,各经销商的库存量与去年同期基本持平。今年大众进口的多款车型对进口车销量拉动较大,部分经销商前三季度已经完成基本任务,对第四季度冲量销售基本保持乐观态度。记者探访得知,北京地区的大部分经销商也没有收到明年将增加库存的消息。

  作为引进年,2012年大众在中国市场计划引进7款车,包括即将在广州车展上预售发布的新甲壳虫2.0T Turbo版。而明年,大众将会暂缓引进全新车型,而将针对各区域市场推出组合营销方式,更深入地开发区域市场潜力。今年前三季度,大众进口汽车全国经销商网络已经达到98家,其中包括青海西藏两家经销商店。至此,大众进口汽车授权经销商已遍布全国所有行政省、自治区和直辖市。胡波表示:预计2012年底,将有超过100家大众进口汽车授权经销商投入运营。

  ■ 链接

  专访大众汽车(中国)销售有限公司 大众汽车品牌总经理

  记者:如何看待目前的进口车市场?

  胡波:今年的进口车市场存在一定的压力,从大众进口汽车来说,一到三季度完成了去年全年的销量。1到10月和去年同期相比增长42%。所以跟赛车一样,现在我们已经跑到最后一圈了,肯定要提速,所以我们对于第四季度还是觉得有机会可以最后冲刺一下的。

  记者:2013年大众进口汽车将有什么样的计划?

  胡波:去年到今年是大众进口汽车所谓的“产品引进年”,因为去年我们引进了很多产品。11月份在广州车展,我们会给甲壳虫大家庭再引入一个产品,就是全新一代甲壳虫2.0TSI Turbo版。

  明年是大众进口市场的精耕细作年,因为明年我们不会有所谓的全新产品,但是明年将引进15款各种各样的限量版和特殊版。我们现在酝酿做“一百万辆纪念版”尚酷,借助它向100万辆尚酷致敬。

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